Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/267
Title: | Передумови необхідності класифікації залізничної інфраструктури України для експлуатаційної діяльності |
Other Titles: | Need background classification of Ukraine railway infradtructure for operational activities |
Authors: | Прохорченко, Андрій Володимирович Бугай, Юрій Сергійович Семененко, Роксоляна Іванівна Воловодик, Вероніка Михайлівна Prokhorchenko, Andrei Bugay, Yuri Semenenko, Roksolyana Volovodyk, Veronica |
Keywords: | залізнична інфраструктура реформування пропускна спроможність класифікація залізнична дільниця railway infrastructure reform capacity classification railway station |
Issue Date: | 2016 |
Publisher: | Український державний університет залізничного транспорту |
Citation: | Прохорченко А. В. Передумови необхідності класифікації залізничної інфраструктури України для експлуатаційної діяльності / А. В. Прохорченко, Ю. С. Бугай, Р. І. Семененко, В. М. Воловодик // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - Харків, 2016. - Випуск 163. - С. 119-126. |
Abstract: | UA: Робота присвячена аналізу закордонного досвіду класифікації залізничних дільниць для формування принципів тарифікації маршрутних перевезень. Розглянуто досвід формування схем тарифікації вартості доступу до залізничної мережі та важливість поділу залізничних дільниць на категорії і класи на залізницях Німеччини, Італії та Франції. Обґрунтовано необхідність розроблення системи класифікації залізничних дільниць для залізниць України в умовах реформування залізничного транспорту України. EN: The work is devoted to analysis of foreign experience classifications railway stations for the formation charging principles route traffic. The experience of forming schemes charging the cost of access to the rail network and the importance of separation of railway stations into categories and classes on the railways of Germany, Italy and France. Analyzed the types of basic services, which are laid in the rate on the thread schedule of trains. Studied in detail the scheme of charging rail routes trains and their relationship with the classification of railway infrastructure. It was established that the existing railways in Ukraine classification system of rail lines in their design does not account for different operating conditions of railway lines within the period of the work schedule of trains, which determines the level of implementation schedule of trains (transport service) and the intensity of their use. |
URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/267 |
ISSN: | 1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline) |
Appears in Collections: | Випуск 163 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Prokhorchenko.pdf | 169.17 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.