Державне регулювання підвищення ефективності функціонування пасажирських перевезень

Abstract

UA: Дисертація присвячена вирішенню актуальної проблеми теоретичного обґрунтовування ролі функціонування пасажирських перевезень залізничного транспорту як складовою економіки і управління національним господарством України з метою підвищення якості послуг, що надаються і ефективності його роботи. Для цього розроблена модель державного регулювання підвищення ефективності функціонування пасажирських перевезень. Визначено сутність, доцільність, необхідність проведення реструктуризації підприємств пасажирського господарства залізничного транспорту України. Представлені необхідні умови спрямовані на реалізацію програми реструктуризації. Реалізація запропонованої програми зумовила розробку механізму, який передбачає науково-економічне обґрунтовування доцільності впровадження нових форм пасажирського швидкісного і високошвидкісного руху. Виникла необхідність розроблення методики, за допомогою якої була виконана оцінка впровадження передбачуваних видів швидкісного і високошвидкісного руху. Основна мета економічного обґрунтовування полягала в отриманні такого варіанту, який забезпечить прибутковість інноваційно-інвестиційного проекту. Побудована багатоваріантна модель на її основі проведений розрахунок економічної доцільності впровадження найбільш ефективного пасажирського руху в Україні. Виконаний розрахунок основних економічних показників. Досягнуто підвищення ефективності функціонування пасажирських перевезень залізничного транспорту України.

EN: The dissertation is devoted to solutions of current problems dealing with theoretical grounds for rail passenger traffic, being part of economics and state economy regulation of Ukraine, aimed at higher quality of service provided and its efficiency. For this purpose it has been designed a state regulation model of management structure for rail passenger traffic. It has been determined the essence, importance and necessity of restructuring railway passenger enterprises of Ukraine. It has been presented necessary conditions for implementation of the restructuring programme. The implementation of the programme proposed has stipulated the designing of mechanism providing scientific and economic grounds for efficient introducing of new forms of high speed passenger traffic. It is necessary to work out principles for evaluating the introduction of predictable types of high speed traffic. The main goal of economic basis is getting a profitable model for the innovative investment project. It has been created a multiversion model and on its base it has been calculated economic efficiency for introducing the most efficient passenger traffic in Ukraine. It has been calculated main economic indexes and gained higher efficiency for rail passenger transportation in Ukraine.