Реформування залізничного транспорту з метою підвищення ефективності

Abstract

UA: Дисертація присвячена вирішенню актуальної проблеми щодо розроблення принципово нових методів управління з метою мінімізації наявних негативних впливів на підприємства залізничного транспорту з боку макроекономічного середовища в процесі проведення масштабного реформування залізничної галузі та використанню інструментів державної підтримки в організаційних заходах. Для цього визначена організаційно-економічна сутність ефективного управління розвитком залізничного транспорту України, яка визначає внутрішні фактори розвитку підприємств, що суттєво впливають на підвищення ефективності роботи залізничного транспорту, з урахуванням їх народногосподарського значення. Визначені передумови підвищення ефективності управління залізничним транспортом України з позиції стратегічного управління; узагальнено принципи та методи здійснення реформування залізничного транспорту України, які мають практичну цінність у нових умовах економічної діяльності; обґрунтовано положення, які спрямовані на підвищення ефективності роботи залізничного транспорту. З метою вирішення поставлених завдань розроблено багатоваріантну систему моделей проведення реформування залізничного транспорту з метою повномасштабного та безперервного впровадження реформаційних перетворень; запропоновано методичні підходи до оцінки розроблених моделей реформування, які визначають раціональність та достовірність запропонованих варіантів зміни форм господарювання, та обрано оптимальну модель реформування залізничного транспорту.

EN: Thesis deals with the urgent problem of the development of fundamentally new methods of management, with a view to minimizing adverse effects on the existing railway companies of the macroeconomic environment in the process of conducting a large-scale reform of the railway and the use of instruments of state support arrangements. To do this, certain institutional and economic essence of effective management of the development of railway transport of Ukraine, which determines the internal factors of the development of enterprises, which significantly affect the efficiency of rail transport, in view of their economic importance. Certain prerequisites efficiency of railway transportation in Ukraine from the perspective of strategic management; generalized principles and methods of implementation of the reform of railway transport of Ukraine, which are of practical importance in the new conditions of economic activity; justified provisions that aim to improve the efficiency of rail transport. In order to solve the tasks developed multivariate models of reforming the system of rail for the full implementation of its reform and continuous transformation; proposed methodological approaches to the assessment of the developed models of reform that define rationality and validity of the proposed options for changing the forms of management and elected an optimal model railway reform.