Розроблення методики оцінювання рівня локалізації виробництва для реалізації інфраструктурних проєктів на залізничному транспорті

Abstract

UA: В статті вивчено існуючі підходи до оцінювання рівня локалізації. Встановлено існування чотирьох основних підходи до оцінювання рівня локалізації, що передбачають проведення оцінки рівня локалізація з урахуванням фонду заробітної плати, вартості сировини , матеріалів, комплектуючих, обладнання та нематеріальних активів або розміру статутного капіталу. Розроблено методичний підхід до оцінювання рівня локалізації виробництва для реалізації проєктів розвитку інфраструктури залізничного транспорту в умовах транскордонної співпраці, який ґрунтується на концепції життєвого циклу інфраструктурного проєкту і передбачає поетапний розрахунок інтегрального показника, що враховує рівень локалізації виробництва на кожній фазі його реалізації.

EN: The article examines the existing approaches to assessing the level of localization. There are four main approaches to assessing the level of localization, taking into account the industry specifics and the level of resource potential of enterprises and provide for the assessment of the level of localization, taking into account the salary Fund, the cost of raw materials, components, equipment and intangible assets and the size of the authorized capital. Determined that to assess the level of localization of production in the implementation of infrastructure projects of railway transport in cross-border regions requires a method of estimating the level of localization of production in projects of development of railway infrastructure, which involves integrated indicator of an assessment of the level of localization, reflecting the current level of localization for each execution phase of infrastructure projects. On this basis, a methodological approach to assessing the level of localization of production for the implementation of projects for the development of railway infrastructure in the context of cross-border cooperation has been developed, which is based on the concept of the life cycle of an infrastructure project and provides for a phased calculation of an integral indicator that takes into account the level of localization of production at each phase of its implementation. Stages of carrying out and the system of indicators of an assessment of level of localization of production for implementation of projects of development of infrastructure of railway transport within cross-border regions is revealed. It is proved that the use of this technique allows to establish the level of import dependence of railway transport at each stage of the infrastructure project and measures to enhance the participation of domestic enterprises in their implementation.