Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27306
Title: Удосконалення організації функціонування інтермодальних терміналів при взаємодії з різними видами транспорту
Authors: Боженко, Андрій Анатолійович
Keywords: організація інтермодальних перевезень
контейнерний термінал
мережа Петрі
самосинхронізація
intermodal transport organization
container terminal
Petri network
self-synchronization
Issue Date: 2024
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Боженко А. А. Удосконалення організації функціонування інтермодальних терміналів при взаємодії з різними видами транспорту: пояснювальна записка та розрахунки до кваліфікаційної роботи УОФІТ.300.00.00.000 ПЗ / А. А. Бережний ; керівник О. Шандер; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2024 - 82 с.
Abstract: UA: Об'ектом дослідження є процес організації роботи на інтермодальних терміналах. Метою магістерської роботи є удосконалення організації взаємодії різних видів транспорту на інтермодальних терміналах. В кваліфікаційної роботі надано теоретичне обгрунтування процесу удосконалення технології роботи терміналу, що підвищить ефективність взаємодії різних видів транспорту на інтермодальних терміналах. Для формалізації цієї технології було сформовано дескриптивну модель двохпортального терміналу, функціонування якого забезпечується процесами самосинхронізації руху автоматизованих платформ, здійснюючих перевезення контейнерів між автомобільним та залізничним порталами. Удосконалено структуру інформаційної мережі, що реалізує систему підтримки прийняття рішень для оперативного управління терміналом.
EN: The object of the research is the process of organizing operations at intermodal terminals. The aim of the master's thesis is to improve the organization of interaction between different modes of transport at inlermodal terminals. The qualification work provides a theoretical justification for improving the terminal operation technology, which will enhance the efficiency of the interaction between various transport modes at intermodal terminals. To formalize this technology, a descriptive model of a two-port terminal has been developed, where its operation is ensured by self-synchronization processes of automated platforms that transport containers between the road and railway portals. The structure of the information network has been improved, which implements a decision support system for the operational management of the terminal.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27306
Appears in Collections:2024-2025 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Боженко.pdf2.17 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.