Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27481
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorВоличенко, Олег Олександрович-
dc.date.accessioned2025-01-14T15:24:02Z-
dc.date.available2025-01-14T15:24:02Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.citationВоличенко О. О. Розроблення пропозицій зі зниження витрат палива тепловозами ЧМЕ3 : пояснювальна записка і розрахунки до магістерської кваліфікаційної роботи МКРМЕ.540.10.01.ПЗ / О. Воличенко ; керівник Д. Жалкін ; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 80 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27481-
dc.description.abstractUA: Об’єктом дослідження є системи дизеля та системи тепловоза ЧМЕ3, що впливають на витрати палива. Метою дослідження є наукове обґрунтування зменшення витрати пального тепловозами ЧМЕ3 шляхом модернізації. У кваліфікаційній роботі запропонована заходи зі зниження витрат пального тепловозами ЧМЕ3. Проведений аналіз переходів тепловозних дизелів із стану в стан, які відповідають різним сезонам виявив незбіг цих переходів з календарними сезонами. Виявлення знаходження ЕУ тепловоза у особливому стані, на основі аналізу показників його використання, дозволяє розробити систему діагностики та ремонту для підготовки до сезонної експлуатації. На основі виконаних досліджень запропоновано комплекс заходів, застосування яких дозволить зменшити витрати пального тепловозами ЧМЕ3 на 10-15 %.uk_UA
dc.description.abstractEN: The object of the study is the diesel engine and diesel locomotive systems of the CHME3, which affect fuel consumption. The purpose of the study is to scientifically substantiate the reduction of fuel consumption by diesel locomotives of the CHME3 through modernization. The qualification work proposes measures to reduce fuel consumption by diesel locomotives of the CHME3. The analysis of the transitions of diesel locomotives from state to state, which correspond to different seasons, revealed the non- coincidence of these transitions with the calendar seasons. Detection of the presence of the diesel locomotive's EU in a special state, based on the analysis of its use indicators, allows you to develop a diagnostic and repair system for preparation for seasonal operation. Based on the research performed, a set of measures is proposed, the application of which will allow reducing fuel consumption by diesel locomotives of the CHME3 by 10-15 %.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectтепловозuk_UA
dc.subjectенергетична установкаuk_UA
dc.subjectефективність експлуатаціїuk_UA
dc.subjectнадійністьuk_UA
dc.subjectмоделюванняuk_UA
dc.subjectоптимізаціяuk_UA
dc.subjectсезонне регулюванняuk_UA
dc.subjectсезонні факториuk_UA
dc.subjectвитрати паливаuk_UA
dc.subjectlocomotiveuk_UA
dc.subjectpower plantuk_UA
dc.subjectoperating efficiencyuk_UA
dc.subjectreliabilityuk_UA
dc.subjectsimulationuk_UA
dc.subjectoptimizationuk_UA
dc.subjectseasonal adjustmentuk_UA
dc.subjectseasonal factorsuk_UA
dc.subjectfuel consumptionuk_UA
dc.titleРозроблення пропозицій зі зниження витрат палива тепловозами ЧМЕ3uk_UA
dc.typeQualification paperuk_UA
Appears in Collections:2024-2025 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Воличенко.pdf342.96 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.