Організація роботи залізничного транспорту під час збору врожаю зернових вантажів

Abstract

UA: Об’єктом дослідження даної роботи є технологія перевезення зернових вантажів під час збору врожаю. Предметом дослідження є процес формування місцевого вантажоутворення на логістичних принципах. У кваліфікаційній роботі виявлено пріоритетні напрямками роботи залізничного транспорту до яких слід віднести зернову та видобувну галузі. Видобувна промисловість має сталий характер і не може бути орієнтиром в оперативній роботі галузі, аграрний сектор навпаки має ознаки уніфікації, широке коло учасників та можливість прогнозувати вантажопотоки. Отримано результати аналізу інфографіки який дозволяє сказати що в аграрному ступенева маршрутизація є оптимальним варіантом. Необхідність надання якісної сервісної послуги це критерій вантажоутворення, як зворотній приклад це зростання показників автомобільного транспорту в аналогічних умовах. Визначено, що запропонована універсальна технологія перевезення зернових вантажів під час прибирання має бути доповненою синхронною роботою із новоутвореним органом «Оператор припортових станцій».

EN: The object of research of this work is the technology of grain cargo transportation during harvest. The subject of research is the process of forming local cargo formation on logistic principles. The qualification work identified priority areas of railway transport, which include the grain and mining industries. The mining industry is stable and cannot be a reference point in the operational work of the industry, the agricultural sector, on the contrary, has signs of unification, a wide range of participants and the ability to predict cargo flows. The results of the analysis of infographics were obtained, which allows us to say that in agriculture, step routing is the optimal option. The need to provide high-quality service is a criterion for cargo formation, as a reverse example is the growth of road transport indicators in similar conditions. It was determined that the proposed universal technology for transporting grain cargo during harvesting should be supplemented by synchronous work with the newly formed body "Operator of port stations".