Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28040
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorПотапов, Дмитро Олександрович-
dc.contributor.authorВітольберг, Володимир Геннадійович-
dc.contributor.authorФоменко, О.А.-
dc.contributor.authorЛукашенко, А.С.-
dc.contributor.authorPotapov, D.O.-
dc.contributor.authorVitolberg, V.G.-
dc.contributor.authorFomenko, О.А.-
dc.contributor.authorLukashenko, A.S.-
dc.date.accessioned2025-02-06T16:03:05Z-
dc.date.available2025-02-06T16:03:05Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationВплив прямолінійності рейок на рівень сил взаємодії колії та рухомого складу / Д.О. Потапов, В.Г. Вітольберг, О.А. Фоменко, А.С. Лукашенко // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 10-ї Міжнародної науково-технічної конференції (20-22 листопада 2024 р.). – Харків : УкрДУЗТ, 2024. – С. 57-58.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28040-
dc.description.abstractДо одного з факторів, який має вплив на процеси взаємодії колії та рухомого складу, можна віднести наявність відхилень від прямолінійності рейок у вертикальній площині. Основні вимоги до рейок вітчизняного виробництва наведені в ДСТУ 4344:2004.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleВплив прямолінійності рейок на рівень сил взаємодії колії та рухомого складуuk_UA
dc.title.alternativeThe influence of rail straightness on the level of interaction forces between the railway track and rolling stockuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Potapov.pdf1.33 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.