Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28099
Title: Підвищення експлуатаційних характеристик маневрових тепловозів шляхом використання комбінованих накопичувачів енергії
Other Titles: Increasing the operational characteristics of shunting locomotives through the use of combined energy storage
Authors: Яровий, Роман Олександрович
Yarovyі, R. O.
Keywords: маневровий тепловоз
режими роботи
експлуатаційні характеристики
гібридна силова установка
комбінований накопичувач енергії
імітаційне моделювання
shunting locomotive
operating modes
performance characteristics
hybrid power plant
combined energy storage
simulation modeling
Issue Date: 2019
Publisher: Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля
Citation: Яровий Р. О. Підвищення експлуатаційних характеристик маневрових тепловозів шляхом використання комбінованих накопичувачів енергії : автореф. дис. ...канд. техн. наук : 05.22.07 – рухомий склад залізниць і тяга поїздів / Р. О. Яровий; Східноукр. нац. ун-т ім. В. Даля. - Северодонецьк, 2019. - 23 с.
Abstract: UA: Дисертаційна робота присвячена вирішенню актуального наукового завдання – підвищення експлуатаційних характеристик модернізованих маневрових локомотивів завдяки використання комбінованих накопичувачів енергії. Також розроблено імітаційну модель роботи маневрового тепловоза з комбінованим накопичувачем енергії у силовому ланцюзі, визначено оптимальні параметри комбінованого накопичувача енергії з урахуванням умов експлуатації та перехідних режимів у силовому ланцюзі. На основі моделей розроблено програмний комплекс для розрахунку техніко-економічних характеристик маневрового тепловоза ЧМЕ3 з комбінованим накопичувачем енергії.
EN: The dissertation is devoted to the solution of the actual scientific task - improving the performance of upgraded shunting locomotives through the use of combined energy storage. It formalizes the problem of choosing the technical and economic parameters of energy storage for a shunting locomotive. It is also developed a simulation model of the work of a shunting locomotive with combined energy storage in the power circuit, it is determined the optimal parameters of the combined energy storage taking into account the operating conditions and transitional modes in the power circuit. Based on the models, it is developed a software complex to calculate the technical and economic characteristics of the CHME3 shunting locomotive with a combined energy storage.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28099
Appears in Collections:2019

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
aref_Yarovyі.pdf916.85 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.