Застосування інформаційних систем в організації обліку основних засобів залізничного транспорту

Abstract

UA: Основні засоби залізничного транспорту складають значну частину матеріальних активів підприємства і є основою для його безперебійного функціонування. Залізничний транспорт залежить від фізичної інфраструктури – колій, вокзалів, мостів, депо, а також транспортних засобів, таких як локомотиви, вагони, спеціалізована техніка тощо. Від обліку основних засобів залежить як ефективне використання цих активів, так і їх фінансове обґрунтування для майбутніх інвестицій. Адже саме основні зособи формують виробничу базу залізниць, відображаючи їхній економічний потенціал і сприяючи стратегічному плануванню. З метою поглиблення комплексного управління обліком основних засобів залізничних підприємств та сприяння оптимальному розподілу ресурсів підприємства особливо необхідним є створення повної системи управління обліком основних засобів залізничних підприємств. З огляду на проблеми, що виявляються під час застосування обліку та управління основними засобами на залізничних підприємствах, у цій статті досліджуються та узагальнюються потреби підприємств, а також пропонується схема розробки інформаційної системи обліку та управління основними засобами залізничних підприємств.

EN: The main funds of railway transport make up a significant part of the company's material assets and are the basis for its smooth functioning. Railway transport depends on physical infrastructure – tracks, stations, bridges, depots, as well as means of transport such as locomotives, wagons, specialized machinery, etc. Both the effective use of these assets and their financial justification for future investments depend on the accounting of fixed assets. After all, fixed assets form the production base of railways, reflecting their economic potential and contributing to strategic planning. The essence of the accounting of fixed assets of railway transport is to ensure accurate and systematic accounting of all objects used in the economic activity of the company for a long time. The main aspects of accounting for fixed assets are the classification of fixed assets; determining the value of fixed assets; depreciation of fixed assets; accounting for the movement of fixed assets; inventories; compliance with regulatory requirements. Accounting for fixed assets is not only a technical aspect, but also a strategic management tool. System accounting of fixed assets provides management with reliable data for analyzing the efficiency of asset utilization, planning maintenance and modernization costs, and justifying infrastructure investments. Thanks to this, railway companies can optimally manage their assets, increasing their productivity. In order to deepen the comprehensive management of the accounting of fixed assets of railway enterprises and to promote the optimal distribution of the company's resources, it is especially necessary to create a complete management system of accounting for the fixed assets of railway enterprises. In view of the problems that appear during the application of accounting and management of fixed assets at railway enterprises, this article examines and summarizes the needs of enterprises, and also proposes a scheme for the development of an information system of accounting and management of fixed assets of railway enterprises. At railway transport enterprises, the construction of a complete information system of accounting for fixed assets is aimed at a comprehensive solution to the problem of end-to-end accounting of fixed assets of railway transport. Through component technology, the system provides flexibility, scalability, and other support to adapt to changes in business requirements. Accurate accounting of the main means of railway transport, centralized data control, the standard of internal financial control and management of electronic archives is of great importance for railway enterprises in terms of strengthening management functions, reducing costs and improving the efficiency of their activities.