Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29384
Назва: | Аналіз ефективності технологій перевезення наливних вантажів в умовах полігону П |
Автори: | Русенцька, Надія Володимирівна |
Ключові слова: | небезпечні вантажі наливний вантаж цистерна вивіз завантажених вагонів зі станції dangerous goods liquid cargo tank car removal of loaded cars from the station |
Дата публікації: | 2025 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Русецька Н. В. Аналіз ефективності технологій перевезення наливних вантажів в умовах полігону П: пояснювальна записка і розрахунки до випускної кваліфікаційної роботи АЕТПН.300.00.00.000 ПЗ / Н. В. Русецька; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 82 с. |
Короткий огляд (реферат): | UA: Об’єкт дослідження. Процес організації перевезення вантажів у
цистернах залізничним транспортом
Предмет дослідження. Технологія організації вивозу цистерн з
наливних станцій.
В результаті дослідження технології перевезення небезпечних вантажів у
цистернах виявлено, що на наливних станціях готові до вивезення на
сортувальну станцію состави, з наливним вантажами простоюють в
очікуванні подачі локомотивів від 1,5 до 4 годин. Причина – практично
відсутній резерв електровозів та значна нерівномірність заявок на подачу
локомотиві. На фоні збільшення обсягів перевезень та зносу рухомого
складу, як локомотивів так і вагонів питання скорочення обороту
нафтоналивних цистерн є актуальним. EN: Object of research. Process of organizing transportation of goods in tank cars by railway transport Subject of research. Technology of organizing tank car removal from loading stations. As a result of studying the technology of transporting dangerous goods in tank cars, it was found that at loading stations, trains ready for removal to the sorting station with liquid cargo remain idle waiting for locomotive supply from 1.5 to 4 hours. The reason is the practically absent reserve of electric locomotives and significant irregularity of locomotive supply requests. Against the background of increasing transportation volumes and wear of rolling stock, both locomotives and cars, the issue of reducing the turnaround time of oil tank cars is relevant. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29384 |
Розташовується у зібраннях: | 2024-2025 н.р. |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Русецька.pdf | 415.86 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.