Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29563
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorПархоменко, Лариса Олексіївна-
dc.contributor.authorParkhomenko, L.O.-
dc.date.accessioned2025-09-18T04:14:55Z-
dc.date.available2025-09-18T04:14:55Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationПархоменко Л. О. Розвиток теорії управління експлуатаційною роботою залізничної системи в умовах невизначеностей і ризиків : дис. ...д-ра техн. наук : 05.22.01 – транспортні системи; 27 – транспорт / Пархоменко Лариса Олексіївна; керівник Бутько Т. В.; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2024. - 423 с.- Бібліогр. : с. 376-399.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29563-
dc.description.abstractUA: Дисертаційна робота присвячена вирішенню актуальної наукової проблеми для залізничного транспорту ‒ розвитку теорії управління експлуатаційною роботою залізничної системи в умовах невизначеностей і ризиків. Актуальність роботи обумовлена тим, що методи управління експлуатаційною роботою, використовувані на залізничному транспорті України, були створені ще за часів планової економіки і за сучасних умов посиленого впливу факторів невизначеності та ризику є недостатньо ефективними. Сучасні підходи не забезпечують достатній рівень надійності та точності для ухвалення рішень, що призводить до затримок у доставленні вантажів, збільшення операційних витрат і зниження загальної ефективності роботи залізничної системи. Такі проблеми погіршують якість обслуговування клієнтів і призводять до значних економічних втрат. У зв'язку з цим виникає необхідність розроблення нових підходів, методів і технологій управління, які дадуть змогу впевнено протидіяти негативному впливу факторів невизначеності, мінімізувати ризики, підвищити точність прогнозування та оптимізувати роботу залізничної системи, забезпечуючи безпеку і ефективність перевезень.uk_UA
dc.description.abstractEN: The dissertation is devoted to solving a significant scientific problem for railway transport - the development of the theory of managing the operational work of the railway system under conditions of uncertainty and risks. The relevance of the work is due to the fact that the methods of managing operational work used in Ukrainian railway transport were developed during the planned economy era and are insufficiently effective under modern conditions of increased uncertainty and risk factors. Existing approaches do not provide a sufficient level of reliability and accuracy in decision-making, leading to delays in cargo delivery, increased operational costs, and reduced overall efficiency of the railway system. These issues degrade the quality of customer service and result in significant economic losses. Therefore, there is a need to develop new approaches, methods, and management technologies that can confidently counteract the negative impact of uncertainty factors, minimize risks, improve forecasting accuracy, and optimize the railway system's operations, ensuring the safety and efficiency of transportation.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectфактори невизначеностіuk_UA
dc.subjectфактори ризикуuk_UA
dc.subjectзалізничний транспортuk_UA
dc.subjectуправління експлуатаційною роботоюuk_UA
dc.subjectтранспортна системаuk_UA
dc.subjectuncertainty factorsuk_UA
dc.subjectrisk factorsuk_UA
dc.subjectrailway transportuk_UA
dc.subjectoperational work managementuk_UA
dc.subjecttransport systemuk_UA
dc.titleРозвиток теорії управління експлуатаційною роботою залізничної системи в умовах невизначеностей і ризиківuk_UA
dc.title.alternativeDevelopment of the theory of operational work management of the railway system under conditions of uncertainty and risksuk_UA
dc.typeManuscript-
Appears in Collections:2024

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
dis_Parhomenko.pdf12.68 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.