Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29794
Назва: Моделювання напружено-деформованого стану гібридної конструкції вантажного вагона
Інші назви: Modelling of the stress–strain state of a hybrid freight wagon structure
Автори: Фісун, М.В.
Рибін, Андрій Вікторович
Fisun, M.V.
Rybin, A.V.
Дата публікації: 2025
Видавництво: Український державний університет залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Фісун М. В. Моделювання напружено-деформованого стану гібридної конструкції вантажного вагона / М. В. Фісун, А. В. Рибін // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 38-ї Міжнар. наук.-практ. конф. (Харків, 9-10 жовтня, 2025 р.). – ІКСЗТ.– 2025. – № 3 (додаток). – С. 2.
Короткий огляд (реферат): Підвищення енергоефективності вантажних вагонів без зниження їх міцнісних характеристик є одним із ключових напрямів сучасного вагонобудування. Зменшення маси тари без втрати жорсткості та довговічності конструкції дозволяє знизити питомі енерговитрати на перевезення, збільшити вантажопідйомність і зменшити динамічні навантаження на колію [5]. Одним із перспективних шляхів досягнення цих показників є застосування гібридних конструкцій вагонів, у яких поєднуються традиційні сталі з легкими матеріалами — алюмінієвими сплавами, композитами та сендвічпанелями.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29794
ISSN: 1681-4886 (print); 2413-3833(online)
Розташовується у зібраннях:Том 30 № 3 (додаток)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Fisun.pdf859.36 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.