Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30164| Назва: | Альтернативні моделі державного регулювання залізниць України |
| Автори: | Гриценко, Наталя Валеріївна |
| Дата публікації: | 2013 |
| Видавництво: | Дніпропетровський університет ім. А.Нобеля |
| Бібліографічний опис: | Гриценко Н. В. Альтернативні моделі державного регулювання залізниць України / Н. В. Гриценко // Актуальні проблеми розвитку сучасної економіки : збірник матеріалів Міжнар. науково-практ. інтернет-конф., 13–14 березня 2013 р. – Дніпропетровськ : Герда, 2013. – С. 78-80. |
| Короткий огляд (реферат): | підґрунті державного регулювання як економіки країн так і залізничної галузі покладені різні моделі регулювання, які нерідко визначають як альтернативні. На основі аналізу форм і методів господарювання в країнах з розвинутими ринковими інституціями виділено типові моделі та специфічні особливості їх функціонування. Виділимо та розглянемо кілька основних моделей регулювання діяльності залізничного транспорту з боку держави: американська, японська, німецька, шведська. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30164 |
| ISBN: | 978-966-8856-81-5 |
| Розташовується у зібраннях: | 2013 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Гриценко.pdf | 4.82 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.