Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30926| Назва: | Мультимодальні перевезення зернових вантажів у сучасних умовах |
| Автори: | Гончар, Владислав Васильович |
| Ключові слова: | мультимодальні перевезення залізнична дільниця ступеневий маршрут двоетапна транспортна задача зерновий термінал multimodal transportation railway stage staged route two-stage transportation problem grain terminal |
| Дата публікації: | 2026 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Гончар В. В. Мультимодальні перевезення зернових вантажів у сучасних умовах: пояснювальна записка і розрахунки до випускної кваліфікаційної роботи МПЗВУСУ.200.00.00.000 ПЗ / В. В. Гончар; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2026. - 75 с. |
| Короткий огляд (реферат): | UA: Об’єктом дослідження даної роботи є процес організації вантажної та
комерційної роботи на припортових полігонах.
Предметом дослідження є формування перевізного процесу зернових
вантажів із залученням автомобільного транспорту в сучасних умовах.
У кваліфікаційній роботі проведено аналіз роботи залізничного та
автомобільного транспорту, виявлено певну низку проблем та обумовлено їх
як проблеми що із наростаючим підсумком. Визначено пріоритетні напрямки
роботи із кожним видом транспорту та критерії оптимальності таких
тлумачень.
Визначено, що впровадження ступеневої маршрутизації із залученням
автомобільного транспорту є оптимальною моделлю в сучасних умовах. Така
модель буде оптимальною зважаючи на роботу зернового терміналу робота
якого буду розглянута в рамках запропонованої моделі. EN: The object of research of this work is the process of organizing cargo and commercial work at port landfills. The subject of research is the formation of the transportation process of grain cargo involving road transport in modern conditions. The qualification work analyzes the work of railway and road transport, identifies a certain number of problems and defines them as problems with an increasing total. Priority areas of work with each type of transport and criteria for the optimality of such interpretations have been determined. It has been determined that the implementation of stepwise routing involving road transport is the optimal model in modern conditions. Such a model will be optimal considering the operation of the grain terminal, the work of which will be considered within the framework of the proposed model. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30926 |
| Розташовується у зібраннях: | 2025-2026 н. р. |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Гончар.pdf | 1 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.