Підвищення ефективності взаємодії станції примикання та під'їзної колії щодо підготовки вагонів під навантаження

Abstract

UA: Об'єктом дослідження є вантажна і комерційна робота сортувальної станції. Метою дослідження є виявлення та аналіз основних загальних завдань при взаємодії станції та під'їзних колій, що примикають, опис шляхів методики їх вирішення, удосконалення перевезення вантажів в межах ефективної технології транспортного обслуговування. i У кваліфікаційній роботі доведено, що маневрові локомотиви станції перевантажені через зростання обсягів перевалки зернових вантажів, що призводить до зростання простоїв вагонів. Запропоновано використовувати маневрову лебідку ЛЕМ-10 для переміщення вагонів на базі підготовки цистерн, що може значно зменшити навантаження на маневрові локомотиви станції. Запропоновано математичну модель гнучкого регулювання параметрів транспортного обслуговування; доведена ефективність впровадження лебідки маневрової для підтягування вагонів під миючу голівку для промивки.

EN: The object of the study is the cargo and commercial operation of the sorting The purpose of the study is to identify and analyze the main general tasks in the interaction of the station and adjacent access tracks, describe the ways and methods for solving them, and improve freight transportation within the framework of effective transport service technology. The qualification work proved that the station's shunting locomotives are overloaded due to the increase in grain cargo handling volumes, which leads to an increase in wagon downtime. It is proposed to use the LEM-10 shunting winch to move wagons on the tank preparation base, which can significantly reduce the load on the station's shunting locomotives. A mathematical model for flexible regulation of transport service parameters has been proposed; the effectiveness of implementing a shunting winch for pulling cars under the washing head for washing has been proven.