Удосконалення технології доставлення термінових вантажів і багажу залізничним транспортом

Abstract

UA: У статті розглянуто проблеми організації доставлення термінових вантажів і багажу на залізничному транспорті України. Проаналізовано сучасний стан пасажирських перевезень і якість сервісного обслуговування на прикладі роботи вокзалу пасажирської станції Х. Встановлено основні недоліки існуючої системи обробки багажу та вантажобагажу. Запропоновано удосконалену технологію трансферу багажу з використанням досвіду авіаційного транспорту і логістичних операторів. Обґрунтовано доцільність впровадження автоматизованих поштоматів для обробки термінових відправлень. Розраховано необхідну кількість комірок поштоматів і TVM-автоматів для продажу квитків на основі аналізу пасажиропотоків. Проведено техніко-економічне обґрунтування запропонованих заходів, яке підтвердило їхню економічну доцільність із терміном окупності два роки.

EN: The article considers problems of organizing delivery of urgent cargo and baggage by railway transport in Ukraine. The current state of passenger transportation and quality of service at station X terminal has been analyzed. Main shortcomings of existing baggage handling system have been identified. An improved baggage transfer technology using aviation transport experience and logistics operators practices has been proposed. An analysis of scientific works shows that the main attention is paid to general issues of organizing passenger transportation, while the technological aspects of processing urgent cargo and baggage using modern automated systems are not sufficiently covered. The feasibility of implementing automated parcel lockers for processing urgent shipments has been substantiated. Calculations of required number of locker cells and TVM ticket vending machines based on passenger flow analysis have been performed. Technical and economic justification of proposed measures confirmed their economic feasibility with 2-year payback period. Secondary methods were used for data processing: analysis of the number of passengers transported for 2023-2025 at passenger station X, analysis of hourly fluctuations in passenger flows, assessment of the quality of service provision. The comparison method was used to select the optimal method for automating the operation of the baggage compartment. The calculation of the required number of mailboxes was performed based on the theory of mass service systems using the Erlang formula. The implementation of the proposed technology will increase the competitiveness of rail transport in the express delivery market and attract additional customers. Prospects for further research include the development of algorithms for optimizing the placement of post offices on the railway network and the creation of a single digital platform for managing the delivery of urgent shipments.