Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31163| Title: | Вплив хімічного складу та морфології графіту на теплові та фрикційні властивості чавунних гальмівних колодок для рухомого складу залізниці |
| Other Titles: | Influence of chemical composition and graphite morphology on thermal and frictional performance of cast iron brake pads for railway rolling stock |
| Authors: | Плітченко, С. О. Вакуленко, О. І. Калініна, Т. В. Plitchenko, S. O. Vakulenko, I. O. Kalinina, T. V. |
| Issue Date: | 2025 |
| Publisher: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Citation: | Плітченко С. О. Вплив хімічного складу та морфології графіту на теплові та фрикційні властивості чавунних гальмівних колодок для рухомого складу залізниці / С. О. Плітченко, І. О. Вакуленко, Т. В. Калініна // Прогресивні технології засобів транспорту: тези 3-ї міжнар. наук.-техн. конф. (3-4 грудня 2025 р.). - Харків: УкрДУЗТ, 2025. - С.23-25. |
| Abstract: | Гальмівні системи рухомого складу базуються на фрикційній взаємодії між колодками та поверхнею кочення залізничних коліс. Традиційно для виготовлення колодок застосовується сірий ливарний чавун завдяки його технологічності та стабільному коефіцієнту тертя. Проте сучасні умови експлуатації, зокрема підвищення швидкостей руху та навантаження на вісь колісної пари, вимагають від систем гальмування підвищеної ефективності, в тому числі стабільності коефіцієнта тертя. Наведене потребує врахування додаткових факторів, зокрема теплопровідності матеріалу гальмівних колодок та стабільності його внутрішньої будови при циклічних змінах робочої температури. |
| URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31163 |
| Appears in Collections: | Прогресивні технології засобів транспорту |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Плітченко.pdf | 639.11 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.