Экономические аспекты управления затратами на предприятиях железнодорожного транспорта

Abstract

UA: Диссертация содержит теоретические обобщения и новые методические подходы к оценке и управлению затратами на предприятиях железнодорожного транспорта. Методологической основой исследования явились законодательные акты Украины, монографии ведущих отечественных и зарубежных экономистов по проблемам управления затратами, учебные пособия и статьи, материалы научных конференций, совещаний и периодической печати. В диссертационной работе использованы дедуктивный метод, реализуемый конкретными экономико-статистическими методами (анализ группировок, сравнений, динамических рядов, графиков, факторный и корреляционнорегрессионный анализ и элементы общей теории систем). В качестве информационной базы использованы статистические, плановые и отчетные материалы предприятий железнодорожного транспорта Украины. В первом разделе «Теоретические аспекты эффективного управления затратами предприятий в условиях рыночных отношений» проведен обзор литературы и анализ научных подходов к исследуемой проблеме, а также обоснована объективная необходимость совершенствования управления затратами, осуществления комплексной оценки и анализа затрат с целью контроля и принятия решений с учетом финансово-экономического, технического, географического, трудового, организационного аспектов, которые позволяют повысить объективность управленческого решения; разработана классификации затрат предприятий железнодорожного транспорта; проведен анализ моделей формирования затрат на основе показателей финансовой деятельности предприятий; на основе экономического анализа разработаны концептуальные основы совершенствования планирования затрат предприятий железнодорожного транспорта; определены методы совершенствования управления затратами предприятий железнодорожного транспорта в условиях рынка. Во втором разделе «Исследование эффективности управления затратами предприятий железнодорожного транспорта» проведены анализ структуры затрат и оценка динамики полной себестоимости продукции предприятий железнодорожного транспорта; разработаны направления совершенствования управления затратами предприятий железнодорожного транспорта в краткосрочном и долгосрочном периодах; проведен анализ методов распределения накладных расходов и их использования для принятия управленческих решений. В третьем разделе «Концептуальные и методологические аспекты совершенствования управления затратами предприятий железнодорожного транспорта» разработаны модели оптимизации затрат предприятий железнодорожного транспорта; разработана методика распределения накладных расходов, позволяющая осуществить эффективный контроль и регулирование затрат предприятий железнодорожного транспорта; разработана и апробирована методика определения эффективности управления затратами на предприятии с использованием персонального компьютера.

EN: The thesis contains theoretical generalizations and new methodical approaches to the evaluation and expenditures control at railway transport enterprises. The necessity of realization of a complex evaluation, and realizations of an input analysis has been grounded in the thesis with the purpose of monitoring, and decision making taking in to account financial and economic, engineering, geographical, labor-, organizational aspects, which allow to increase objectivity of an administrative solution; classifications of expenditures of railway transport enterprises has been developed; the analysis of models of' forming expenditures on the base of results of financial activity of enterprises has been conducted the measures now їo perfect planning of expenditures of railway transport enterprises have been developed on the base, the directions of perfecting the control of expenditures of railway transport enterprises in short-term and long–term phases have been developed; the models of optimization of expenditures railway transport enterprises have been developed; the technique of distribution of overhead - charges permitting. to realize an effective control and regulation of expenditures of railway transport enterprises has been developed; the technique of the determination of the efficiency of expenditures control at the enterprises with use of the personal computer has been developed and tested.