Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32389
Назва: Система моніторингу стану залізничної колії для виявлення перешкод попереду поїзда з використанням розподіленого оптоволоконного акустичного зондування
Інші назви: Railway track condition monitoring system for detecting of obstacles ahead of a train using distributed fiber-optic acoustic sensing
Автори: Змій, Сергій Олексійович
Канєвський, Максим Володимирович
Панченко, Владислав Вадимович
Куценко, Максим Юрійович
Трубчанінова, Карина Артурівна
Щебликіна, Олена Вікторівна
Сіроклин, Іван Миколайович
Колісник, Аліна Володимирівна
Дудін, Олексій Аркадійович
Індик, Сергій Володимирович
Ключові слова: залізнична колія
перешкоди
оптоволокно
сенсорний кабель
зондування DAS
Дата публікації: 2026
Видавництво: Державне підприємство “Український національний офіс інтелектуальної власності та інновацій”
Бібліографічний опис: Пат. № 162982 Система моніторингу стану залізничної колії для виявлення перешкод попереду поїзда з використанням розподіленого оптоволоконного акустичного зондування / винахідники: С. О. Змій, М. В. Канєвський, В. В. Панченко, М. Ю. Куценко, К. А. Трубчанінова, О. В. Щебликіна, І. М. Сіроклин, А. В. Колісник, О. А. Дудін, С. В. Індик; володілець: Український державний університет залізничного транспорту; заявл. 17.10.2025; опубл. 13.05.2026, Бюл.№ 19.
Короткий огляд (реферат): Система моніторингу стану залізничної колії для виявлення перешкод попереду поїзда з використанням розподіленого оптоволоконного акустичного зондування складається з оптоволоконного сенсорного кабелю, розгорнутого вздовж залізничної колії, по якій їде поїзд. При цьому до оптоволоконного сенсорного кабелю підключено інтегратор розподіленого оптоволоконного акустичного зондування DAS та блок обробки даних, який отримує акустичні сигнали вздовж залізничної колії, що виконаний з можливістю визначення місцезнаходження і швидкості поїзда. Інтегратор розподіленого акустичного зондування DAS виконаний з можливістю надсилання оптичних імпульсів в оптоволоконний сенсорний кабель. Система виконана з можливістю формування та передачі сигналу тривоги машиністу через систему керування рухом поїзда.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32389
Розташовується у зібраннях:2026

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
патент.pdf190.23 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.