Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33006| Назва: | Стратегія управління екосистемними ризиками в залізничній галузі |
| Інші назви: | Ecosystem risk management strategy in the railway industry |
| Автори: | Сидорець, Дмитро Павлович Sydorets, Dmytro Pavlovych |
| Ключові слова: | екосистемні ризики стратегія управління залізнична галузь стратегія бізнес-екосистема підприємство партнерство цифрова інтеграція операційна ефективність диверсифікація продуктів інноваційні розриви критична інфраструктура systemic risks management strategy railway industry strategy business ecosystem enterprise partnership digital integration operational efficiency product diversification innovation gaps critical infrastructure |
| Дата публікації: | 2026 |
| Видавництво: | Одеська військова академія |
| Бібліографічний опис: | Сидорець Д. П. Стратегія управління екосистемними ризиками в залізничній галузі / Д. П. Сидорець. Національні інтереси України. 2026. Вип. 1(18). С. 959-968. |
| Короткий огляд (реферат): | UA: У статті досліджено особливості формування та реалізації
стратегій управління екосистемними ризиками в українській залізничній
галузі, підкреслюючи важливість застосування екосистемного підходу як
сучасної управлінської парадигми, що дозволяє підприємствам зміщувати
акценти з традиційної жорсткої конкуренції на кооперацію, синергію,
довгострокову взаємодію та ефективну інтеграцію ресурсів між учасниками
ринку. Проаналізовано специфіку функціонування залізничного транспорту
України як відкритої соціально-економічної системи, яка характеризується
високою капіталомісткістю, технологічною складністю, стратегічною значущістю для національної економіки та важливістю для забезпечення стабільності логістичних ланцюгів. Визначено ключові екосистемні ризики, зокрема
надмірну залежність від стратегічних партнерів, нестабільність зовнішнього
економічного і регуляторного середовища, технологічні та інноваційні розриви, складнощі інтеграції даних і бізнес-процесів між учасниками екосистеми,
а також необхідність підтримання балансу інтересів і контролю над критичною
інфраструктурою. Запропоновано комплексну систему стратегій управління
цими ризиками, яка включає формування та ефективне управління
партнерськими екосистемами, диверсифікацію продуктового та сервісного
портфеля, цифрову інтеграцію, оптимізацію внутрішніх операційних процесів,
управління інноваційними розривами, а також контроль критично важливих
об’єктів інфраструктури. Показано, що реалізація таких стратегій сприяє
підвищенню операційної ефективності, оптимізації ресурсів, створенню нових
джерел доходів, посиленню адаптивності та стійкості залізничної галузі до
економічних, технологічних і політичних турбулентностей. Наголошено на
необхідності індивідуального підходу до розробки екосистемної стратегії
кожного підприємства, що враховує специфіку діяльності, ринкові тенденції,
характер взаємодії в екосистемі та стратегічні амбіції компанії. Результати дослідження мають практичне значення для менеджерів залізничних підприємств,
державних органів регулювання, науковців і експертів у сфері транспортної та
логістичної інфраструктури, сприяючи підвищенню ефективності управління,
розвитку партнерських відносин і забезпеченню довгострокового сталого
розвитку українського залізничного сектору. EN: The article explores the formation and implementation of strategies for managing ecosystem risks in the Ukrainian railway sector, emphasizing the importance of ecosystem thinking as a contemporary management paradigm. This approach enables railway enterprises to move beyond traditional competition and focus on collaboration, synergy, and long-term interaction among diverse market participants, including private companies, government institutions, and local communities. The study highlights the specific features of the Ukrainian railway industry, characterized by high capital intensity, technological complexity, and strategic significance for national economic development and social stability. Key ecosystem-related risks are identified, including dependence on strategic partners, instability of the external environment, technological and innovation gaps, difficulties in integrating data and processes among ecosystem participants, and the challenge of balancing interests while maintaining control over critical infrastructure. The article proposes a comprehensive set of strategies to manage these risks, including the development and governance of partner ecosystems, diversification of products and services on digital platforms, optimization of internal operational processes, promotion of digital integration, mitigation of innovation gaps, and ensuring control over critical infrastructure assets. The implementation of these strategies supports operational efficiency, resource optimization, creation of new revenue streams, and enhanced resilience and adaptability to economic, technological, and political uncertainties. Furthermore, the study emphasizes the necessity of tailoring ecosystem strategies to the unique characteristics and strategic goals of each railway enterprise, taking into account market trends, operational specifics, and the nature of interactions within the ecosystem. The findings provide valuable practical guidance for managers, policymakers, and researchers in the transport and logistics sector, contributing to the sustainable long-term development, competitiveness, and stability of the Ukrainian railway industry. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33006 |
| ISSN: | 3041-1793 (online) |
| Розташовується у зібраннях: | 2026 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Sydorets.pdf | 233.69 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.