Оцінювання рівня економічної безпеки підприємств залізничного транспорту в умовах цифрової трансформації

Abstract

UA: Ескалація військової агресії з боку російської федерації спричинила стрімке падіння ділової активності в Україні та розбалансування роботи стратегічних галузей народного господарства, що суттєво ускладнює формування довгострокових стратегічних планів. Окреслені деструктивні чинники мінімізують конкурентні переваги держави на глобальних ринках. У зв'язку з цим, обґрунтування та визначення векторів розвитку архітектури економічної безпеки вітчизняних залізничних компаній потребує детального моніторингу досвіду ключових міжнародних залізничних операторів. Зазначене аналітичне дослідження спрямоване на виявлення теоретикометодологічних диспропорцій та формування комплексу трансформаційних заходів, які враховують світові кращі практики та засади чинної Стратегії АТ «Укрзалізниця». Щодо галузі залізничного транспорту, то слід зазначити, що інтенсифікація деструктивних тенденцій та інволюційні процеси в секторі детермінують мінімізацію інвестиційної привабливості як для національних, так і іноземних інвесторів, а також редукцію (скорочення) обсягів транзитних вантажопотоків. Проведений комплексний аналіз підприємств АТ «Укразлізниця» та основі якого було запропоновано шляхи реформування галузі в умовах цифровізації сприятиме адаптації суб'єктів господарювання до перманентних криз, гарантуючи їхню життєздатність та подальше прогресивне зростання. Особливий акцент у дослідженні зроблено на модернізації методів зміцнення економічної стійкості підприємства, що дозволяє структурувати чітку систему реформаторських кроків для АТ «Укрзалізниця» в умовах високої турбулентності та ризикогенності екзогенного середовища.

EN: The escalation of military aggression by the russian federation has caused a sharp decline in business activity in Ukraine and a destabilization of strategic sectors of the national economy, which significantly complicates the formulation of long-term strategic plans. These destructive factors minimize the country's competitive advantages in global markets. In this regard, substantiating and defining the development vectors for the economic security architecture of domestic railway companies requires detailed monitoring of the experience of key international railway operators. This analytical study aims to identify theoretical and methodological imbalances and formulate a complex of transformational measures that consider global best practices and the principles of the current Strategy of JSC "Ukrzaliznytsia". Concerning the railway transport industry, it should be noted that the intensification of destructive trends and involutionary processes in the sector determine the minimization of investment attractiveness for both domestic and foreign investors, as well as the reduction of transit cargo flows. A comprehensive analysis of JSC "Ukrzaliznytsia" enterprises, based on which the ways of reforming the industry under digitalization were proposed, will facilitate the adaptation of economic entities to permanent crises, guaranteeing their viability and further progressive growth. Special emphasis in the study is placed on modernizing the methods for strengthening the economic resilience of the enterprise, which allows for structuring a clear system of reform steps for JSC "Ukrzaliznytsia" under conditions of high turbulence and the risk-prone nature of the exogenous environment.