Удосконалення технології організації міжнародних перевезень в сучасних умовах

Abstract

UA: Об'єкт дослідження - процес організаціі міжнародних залізничних перевезень та обробки міжнародного вагонопотоку на прикордонних станціях в умовах різної ширини колії. Метою роботи є удосконалення технології організації міжнародних перевезень у сучасних умовах шляхом обгрунтування раціональних параметрів роботи прикордонних залізничних станцій та оптимізації процесів обробки міжнародного вагонопотоку. Проаналізовано особливості функціонування прикордонних залізничних переходів з країнами Європейського Союзу та визначено основні техніко-технологічні обмеження, що впливають на ефективність організації перевізного процееу. Досліджено технологічного процесу роботи прикордонної станції та статистичний аналіз параметрів міжнародного вагонопотоку. На основі методів теорїї масового обслуговування, математичної статистики, економіко-математичного моделювання та прогнозування розроблено математичну модель оптимізаціі процесів обробки міжнародного вагонопотоку на прикордонній станції.

EN: The subject of this study is the process of organizing international rail transport and handling intemational rail traffic at border stations under conditions of varying track gauges. The objective of this work is to improve the technology for organizing intemational transport under modem conditions by establishing rational operating parameters for border rail stations and optimizing the processes for handling inteшational rail traffic. The study analyzes the operational characteristics of border railway crossings with European Union countries and identifies the main techлical and technological constraints affecting the efficiency of the transportation process. The technological process of а border station's operations and а statistical analysis of intemational railcar traffic parameters were investigated. Based on methods of queueing theory, mathematical statistics, economic-mathematical modeling, and forecasting, а mathematical model for optimizing the handling of intemational railcar traffic at а border station was developed.