Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33948
Назва: Геодезичне забезпечення будівництва під’їзної залізничної колії ТОВ “Зернова індустрія”
Автори: Степаненко, Віталій Володимирович
Ключові слова: інженерно-геодезичні вишукування
топографічний план
транспорт
під’їзні колії
геодезичні роботи
організація робіт
будівництво
engineering and geodetic surveys
topographic map
transportation
access tracks
geodetic work
work organization
construction
Дата публікації: 2026
Видавництво: Український державний університет залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Степаненко В. В. Геодезичне забезпечення будівництва під’їзної залізничної колії ТОВ “Зернова індустрія”: пояснювальна записка до випускної кваліфікаційної роботи бакалавра ВПГЗ. 321.193.2026.ПЗ / В. В. Степаненко; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2026. - 70 с.
Короткий огляд (реферат): UA: Об'єкт дослідження – під’їзна залізнична колія ТОВ “Зернова індустрія”, Сумська область, с.м.т. Низи. Предмет дослідження – комплекс інженерних та геодезичних робіт який використовується при будівництві та реконструкції лінійних споруд. Мета дипломної роботи – проведення комплексу інженерно- геодезичних робіт за допомогою сучасних технологій на території об’єкту будівництва. Методи дослідження – аналіз програмних засобів, методи обробки даних, методи алгоритмічних розрахунків, аналітичні розрахунки. Опрацьовано комплексний підхід до інженерно-геодезичних робіт для будівництва об’єкту на прикладі робочого проекту. Практичне значення одержаних результатів полягає у оригінальних способах розмічування залізничної інфраструктури.
EN: Research object – the access railway track of Zernova Industry LLC, Sumy Region, the urban-type settlement of Nizy. Subject of the study – a complex of engineering and geodetic works used in the construction and reconstruction of linear structures. The aim of the thesis is to carry out a complex of engineering and geodetic works using modern technologies at the construction site. Research methods – analysis of software tools, data processing methods, algorithmic calculation methods, analytical calculations. A comprehensive approach to engineering and geodetic works for the construction of the facility has been developed using a working project as an example. The practical significance of the obtained results lies in the original methods of marking out railway infrastructure.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33948
Розташовується у зібраннях:2025-2026 н. р.

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Степаненко.pdf2.14 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.