Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4734
Назва: | Програмний комплекс вибору системи технічної експлуатації маневрового тепловозу |
Інші назви: | Software complex to choose a system of shunting diesel locomotive technical maintenance |
Автори: | Фалендиш, Анатолій Петрович Сумцов, Андрій Леонідович Артеменко, Олександр Вікторович Falendysh, А. Р. Sumtsov, A.L. Artemenko, O. V. |
Ключові слова: | технічна експлуатація маневровий тепловоз комплексний коефіцієнт технічної експлуатації система ремонту technical maintenance shunting diesel locomotive the complex coefficient of technical maintenance repair system |
Дата публікації: | 2016 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Фалендиш А. П. Програмний комплекс вибору системи технічної експлуатації маневрового тепловозу / А. П. Фалендиш, А. Л. Сумцов, О. В. Артеменко // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2016. - № 1. - С. 54-61. |
Короткий огляд (реферат): | UA: Розглянуто програмний комплекс вибору системи технічної експлуатації маневрових тепловозів. В основу
комплексу покладено методику вибору системи технічної експлуатації тягового рухомого складу на базі
визначення комплексного коефіцієнту технічної експлуатації. Проведено розрахунки для вибору системи
технічного обслуговування та ремонту для тепловозів ЧМЕ3 в залежності від основного типу роботи, що ними
виконується. EN: Software complex to choose a system of technical maintenance has been considered. A lot of works have been devoted to the problem of the choice of optimal system of technical maintenance (TM). However the problem of complex estimation of diesel locomotive MS systems has not been solved to an end. The approach to the choice of technical maintenance and repairs system of a shunting locomotive on the base of determining complex coefficient of technical maintenance has been considered in the article. For that, the analysis of publications showing the absence of a complex approach to the solution of the given task with the existing methods has been carried out. The possibility to apply different strategies of maintenance system within the frames of a general conception raises the urgency of the problem. At that different indices characterizing only separate component parts of TM system are used as the criteria of choice. A method to determine complex coefficient of technical maintenance has been presented in the article and its modeling to choose MS of diesel locomotives ЧМЭ3 depending on the type of performed work has been conducted. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4734 |
ISSN: | 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online) |
Розташовується у зібраннях: | № 1 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Falendysh.pdf | 260.06 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.