Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/494
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorКалабухін, Юрій Євгенович-
dc.contributor.authorКаменева, Наталія Миколаївна-
dc.contributor.authorЗленко, Д. Д.-
dc.contributor.authorKalabukhin, Y.E.-
dc.contributor.authorKameneva, N.N.-
dc.contributor.authorZlenko, D.D.-
dc.date.accessioned2018-11-01T12:06:57Z-
dc.date.available2018-11-01T12:06:57Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.citationКалабухін, Ю. Є. Концепція життєвого циклу в теоретичному підході до вибору варіанту інвестицій в оновлення парка тягового рухомого складу / Ю. Є. Калабухін, Н. М. Каменева, Д. Д. Зленко // ВІсник економіки транспорту і промисловості. - 2018. - № 62 (Спецвипуск). - С. 241-248.uk_UA
dc.identifier.issn2075-4892 (print); 2413-4892 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/494-
dc.description.abstractUA: Проаналізовано проблеми, що виникають у зв’язку із реалізацією програми оновлення тягового рухомого складу локомотивного господарства залізниць України. Розглянуто теоретичні положення вибору варіанту оновлення тягового рухомого складу з урахуванням його життєвого циклу. Визначено, що використання економічного показника вартість життєвого циклу є одним з основних критеріїв при виборі варіанту рішень інвестиційного характеру на довгостроковий період. Визначено, що запропонований науково-прикладний підхід слід покласти в основу техніко-економічного обґрунтування альтернативних варіантів інвестиційних рішень розвитку локомотивного господарства залізниць України.uk_UA
dc.description.abstractEN: Updating of hauling rolling stock of railway transport can be realized both due to purchase of new technique and due to modernisation of existing one. In both cases it requires considerable capital investments, especially when purchase or modernisation options are examined with bringing in of foreign producers. In the conditions of limitation of investments a railway transport needs realization of engineering and economical analysis and scientific rationale for choosing of possible variants of new technique updating. Thus engineering and economical calculations must take into account the following stages: productions of progressive types of technique, its maintenance and utilization. These stages are the protracted period of time (30-40) during this period such changes are possible: in the national economy; volumes of transportations; cost indexes and normative base; indexes of the technical state (of reliability, economy, productivity, ecological safety of technical equipments).-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectінвестиціїuk_UA
dc.subjectлокомотивне господарствоuk_UA
dc.subjectтяговий рухомий складuk_UA
dc.subjectоновленняuk_UA
dc.subjectвартість життєвого циклуuk_UA
dc.subjectinvestment-
dc.subjectlocomotive economy-
dc.subjecttraction rolling stock-
dc.subjectupgrading-
dc.subjectlife cycle costs-
dc.titleКонцепція життєвого циклу в теоретичному підході до вибору варіанту інвестицій в оновлення парка тягового рухомого складуuk_UA
dc.title.alternativeConception of life cycle in theoretical approach to choice of variant of investments in update of hauling mobile composition-
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:№ 62 (спецвипуск)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Kalabukhin.pdf511.66 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.