Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5587Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Мартынов, Игорь Эрнстович | - |
| dc.contributor.author | Маслиев, Вячеслав Георгиевич | - |
| dc.contributor.author | Мокроусов, Сергей Дмитриевич | - |
| dc.contributor.author | Щербаков, В. П. | - |
| dc.contributor.author | Нестеренко, В. И. | - |
| dc.contributor.author | Martinov, I. E. | - |
| dc.contributor.author | Masliev, V. G. | - |
| dc.contributor.author | Mokrousov, S. D. | - |
| dc.contributor.author | Nesterenko, V. I. | - |
| dc.contributor.author | Shcherbakov, V. P. | - |
| dc.date.accessioned | 2021-03-15T10:35:20Z | - |
| dc.date.available | 2021-03-15T10:35:20Z | - |
| dc.date.issued | 2013 | - |
| dc.identifier.citation | Мартынов И. Э. Совершенствование конструкции тележек грузовых вагонов с целью снижения износа гребней колес и рельсов / И. Э. Мартинов, В. Г. Маслиев, С. Д. Мокроусов, В. П. Щербаков, В. И. Нестеренко // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2013. - Вип. 139. - С. 25-29. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1994-7852 (print); 2413-3795 (online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5587 | - |
| dc.description.abstract | UA: Запропоновано поступове виключення візків вантажних вагонів з трьохелементними рамами з експлуатації в Україні, де вантажні, пасажирські та швидкісні потяги рухаються по загальній колії, що потребує зрівняння їх динамічних характеристик щодо впливу на колію. Для вирішення проблеми пропонується розробити візок з одноелементною рамою. | uk_UA |
| dc.description.abstract | RU: Предложено постепенное исключение тележек грузовых вагонов с трехэлементными рамами из эксплуатации в Украине, где грузовые, пассажирские и скоростные поезда двигаются по общей колее, что требует уравнивания их динамических характеристик по воздействию на путь. Для решения проблемы предлагается создать тележку с одноэлементной рамой. | - |
| dc.description.abstract | EN: Proposed gradual elimination of freight wagon bogies with frames of trehèlementnymi Ukraine, where freight, passenger and fast trains move on a track that demands total equalizing their dynamic characteristics on the way. As a way to solve the problem, proposed the creation of a cart with the singleton frame. | - |
| dc.publisher | Українська державна академія залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.subject | тележка | uk_UA |
| dc.subject | система колесо-рельс | uk_UA |
| dc.subject | износ | uk_UA |
| dc.title | Совершенствование конструкции тележек грузовых вагонов с целью снижения износа гребней колес и рельсов | uk_UA |
| dc.title.alternative | Improved design cargo trucks-cars out to prevent wear paddle wheels and rails | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Appears in Collections: | Випуск 139 | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Martinov.pdf | 618.9 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.