Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5587
Назва: | Совершенствование конструкции тележек грузовых вагонов с целью снижения износа гребней колес и рельсов |
Інші назви: | Improved design cargo trucks-cars out to prevent wear paddle wheels and rails |
Автори: | Мартынов, Игорь Эрнстович Маслиев, Вячеслав Георгиевич Мокроусов, Сергей Дмитриевич Щербаков, В. П. Нестеренко, В. И. Martinov, I. E. Masliev, V. G. Mokrousov, S. D. Nesterenko, V. I. Shcherbakov, V. P. |
Ключові слова: | тележка система колесо-рельс износ |
Дата публікації: | 2013 |
Видавництво: | Українська державна академія залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Мартынов И. Э. Совершенствование конструкции тележек грузовых вагонов с целью снижения износа гребней колес и рельсов / И. Э. Мартинов, В. Г. Маслиев, С. Д. Мокроусов, В. П. Щербаков, В. И. Нестеренко // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2013. - Вип. 139. - С. 25-29. |
Короткий огляд (реферат): | UA: Запропоновано поступове виключення візків вантажних вагонів з трьохелементними
рамами з експлуатації в Україні, де вантажні, пасажирські та швидкісні потяги рухаються по
загальній колії, що потребує зрівняння їх динамічних характеристик щодо впливу на колію.
Для вирішення проблеми пропонується розробити візок з одноелементною рамою. RU: Предложено постепенное исключение тележек грузовых вагонов с трехэлементными рамами из эксплуатации в Украине, где грузовые, пассажирские и скоростные поезда двигаются по общей колее, что требует уравнивания их динамических характеристик по воздействию на путь. Для решения проблемы предлагается создать тележку с одноэлементной рамой. EN: Proposed gradual elimination of freight wagon bogies with frames of trehèlementnymi Ukraine, where freight, passenger and fast trains move on a track that demands total equalizing their dynamic characteristics on the way. As a way to solve the problem, proposed the creation of a cart with the singleton frame. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5587 |
ISSN: | 1994-7852 (print); 2413-3795 (online) |
Розташовується у зібраннях: | Випуск 139 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Martinov.pdf | 618.9 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.