Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5816
Назва: | Удосконалення інформаційної технології взаємодії залізничних адміністрацій та операторів перевезень за умовами логістики |
Інші назви: | Improvement of information technology interaction railway administrations and operators transportation logistics of terms |
Автори: | Кулешов, Валерій Вячеславович Олефір, О. С. Селюк, Д. В. Турченко, І. В. Kuleshov, V. V. Olefir, O. S. Selyuk, D. V. Turchenko, I. V. |
Ключові слова: | власник рухомого складу залізниця інформаційна технологія модель прогнозування оператор перевезень перевізний документ технологія взаємодії |
Дата публікації: | 2013 |
Видавництво: | Українська державна академія залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Кулешов В. В. Удосконалення інформаційної технології взаємодії залізничних адміністрацій та операторів перевезень за умовами логістики / В. В. Кулешов, О. С. Олефір, Д. В. Селюк, І. В. Турченко // Збірник наукових праць країнської державної академії залізничного транспорту. - 2013. - Вип. 137. - С. 55-61. |
Короткий огляд (реферат): | UA: Розглянуто питання взаємодії залізничної адміністрації із користувачами залізничних
послуг при створенні Українського транспортно-логістичного центру, а також об’єднаної
транспортно-логістичної компанії Білорусії, Казахстану, Росії. Проведений аналіз обробки
перевізних документів через автоматизовані системи Укрзалізниці при відправленні вантажу
2012 р.
Визначена двохетапна задача стохастичного програмування і модель прогнозування
місячного обсягу перевезень залізниці за умови мінімізації сумарних експлуатаційних
витрат. EN: The problems of interaction between the railway administration with users of rail services in the creation of the Ukrainian logistics center, as well as integrated transport and logistics company of Belarus, Kazakhstan and Russia. The analysis of the processing of shipping documents via automated systems Ukrzaliznytsi when sending goods in 2012 Determined by a two-step task stochasticity programming model and predict the monthly volume of rail traffic while minimizing the total operation cost. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5816 |
ISSN: | 1994-7852 (print); 2413-3795 (online) |
Розташовується у зібраннях: | Випуск 137 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Kuleshov.pdf | 388.37 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.