Теоретичні основи ефективної експлуатації систем керування загороджувальними пристроями

Abstract

UА: Дисертація присвячена вирішенню науково-прикладної проблеми – підвищення ефективності експлуатації систем керування загороджувальними пристроями небезпечних транспортних об'єктів за рахунок поліпшення якості їх функціонування та проектних рішень, які приймаються для забезпечення безпеки руху і пропускної спроможності транспорту. Розроблені теоретичні основи і створені функціональні моделі щодо визначення затримок транспорту, пропускної спроможності та безпеки руху, обраний показник оцінки якості функціонування небезпечних транспортних об'єктів. Встановлені дестабілізуючі фактори процесів руху транспорту і розроблений комплексний метод оцінки безпеки руху на залізничних переїздах. Досліджені можливості побудови структури інтелектуальних систем керування загороджувальними пристроями та перспективних колійних датчиків, спрямованих на підвищення експлуатаційної безпеки об'єктів залізничного транспорту і, особливо, залізничних переїздів.

EN: The dissertation is devoted to the solution of an important national-economic and social task – increasing of the efficiency of operation of automatic control systems of enhancing devices for dangerous objects of railway transport. The theoretical principles have been worked out, the functional models for determining transport delays, traffic capacity and safety of traffic have been created, the index of assessment of quality of railway transport dangerous objects functioning have been chosen. Destabilizing factors of transport movement process have been found out and the complex method of assessment of traffic safety on railway crossing has been worked out. The possibilities of building the structure of intelligent systems of enhancing devices control and data units aimed on increasing the operation of railway transport dangerous objects, especially railway crossings have been studied.