Управління дебіторською заборгованістю підприємств вантажного автотранспорту

Abstract

UA: Дисертаційну роботу присвячено розвитку теоретичних положень та розробці науково-методичних рекомендацій щодо управління дебіторською заборгованістю підприємств вантажного автотранспорту. У дисертаційному дослідженні визначено економічну сутність поняття «дебіторська заборгованість» та удосконалено класифікацію дебіторської заборгованості. Встановлено характер взаємозв’язку понять «управління дебіторською заборгованістю» та «керованість дебіторської заборгованості». Систематизовано методи управління дебіторською заборгованістю й обґрунтовано їх пріоритетність на підприємствах вантажного автотранспорту. Розроблено багатокритеріальну систему оцінювання керованості дебіторської заборгованості. Сформовано механізм формування диференційованої кредитної політики, який диференційовано за типами кредитної політики на засадах керованості дебіторської заборгованості. Удосконалено методичні основи оцінки кредитоспроможності замовників послуг з транспортування вантажів. Розроблено методичний підхід до інкасації дебіторської заборгованості підприємств вантажного автотранспорту на підставі розробленого алгоритму.

EN: The thesis is devoted development of theoretical positions and development scientifically methodical recommendations to account receivable management of enterprises of cargo motor transport. In the thesis essence of concept «account receivable» is defined and classification of account receivable is improved. The character of intercommunication of concepts «accounts receivable management» and «controllability of account receivable». The methods of account receivable management are systematized, their priorities are grounded on the enterprises of cargo motor transport. The multi-criteria system of estimation of controllability account receivable is developed. The mechanism of forming the differentiated credit policy, which is differentiated after the types of credit policy on principles of controllability of account receivable is developed. Methodical approach to the estimation of solvency of customers of services in transporting of loads is improved. The methodical approach to collection of account receivable enterprises of cargo motor transport based on the developed algorithm is improved.