Удосконалення вантажних залізничних тарифів на основі врахування попиту на перевезення

Abstract

UA: Дисертація присвячена питанням розробки науково обгрунтованих вантажних залізничних тарифів з урахуванням попиту на перевезення, розробки методики визначення тарифів на основі маркетингових підходів, розробки економіко-математичних моделей максимізації прибутку від вантажних перевезень з розрахунком тарифів в умовах державного регулювання і вільного ціноутворення. Узагальнено теоретичні положення та вітчизняний і зарубіжний досвід вирішення проблеми до ціноутворення на вантажні перевезення в умовах ринку, виявлено причинно-наслідкову залежність тарифів на перевезення окремих видів вантажів з попитом та їх обсягом. Проведено аналіз сучасного стану діючих тарифів і тарифної системи, існуючих принципів та підходів до встановлення вантажних тарифів та виявлені їх недоліки. Визначено напрями планування і управління тарифною політикою перевезень масових вантажів.

EN: The dissertation is dedicated to the problems of working out scientifically grounded freight railway rates with the regard for the demand for transportation, working out the economical-mathematic model of profits from freight transportation's, as well as usage of the calculated-analytical approach to setting the rates under condition of state regulations and free creation of prices. The theoretical status, native and foreign experience in setting the rates are summarized. There is displayed the dependence of the rates on come kinds of freight with demand and their range. The course in planning and managing the rates policy of transportation the mass freights are determined. Theoretical and methodical statuses as for taking into account the demand for transportation when working out freight rates are worked out and the increasing the profits out of transportation is substantiated.