Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/71
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Дацун, Юрій Миколайович | - |
dc.contributor.author | Беженар, Євген Валерійович | - |
dc.contributor.author | Datsun, Yurii | - |
dc.contributor.author | Begenar, E. | - |
dc.date.accessioned | 2018-07-10T06:43:29Z | - |
dc.date.available | 2018-07-10T06:43:29Z | - |
dc.date.issued | 2017 | - |
dc.identifier.citation | Дацун Ю. М. Дослідження показника відповідності локомотиворемонтного виробництва / Ю. М. Дацун, Є. В. Беженар // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2017. - Випуск 173. - С. 70-74. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline) | - |
dc.identifier.uri | https://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/71 | - |
dc.description.abstract | UA: Проаналізовано структуру показника відповідності локомотиворемонтного виробництва, що визначається як потрійна адитивна згортка ряду критеріїв. Водночас ураховано: ступінь впливу невідповідностей на технологічний процес ремонту, вагомість технологічних процесів ремонту, вагомість компонентів ремонтного виробництва та значущість відмов вузлів локомотивів. Визначено критичні значення критеріїв показника відповідності, тобто ті, що можуть бути причиною тяжких наслідків у разі відмови відремонтованого локомотива в експлуатації. Установлено, що критичний діапазон вагомості однієї невідповідності виробництва лежить у межах 0,012 - 0,063. Отже, допустимими значеннями показника відповідності локомотиворемонтного виробництва є 0,988 - 1. | uk_UA |
dc.description.abstract | EN: The determination of the conformance rating of locomotive repair production is associated with the formalization of expert statements obtained during its survey. In the article the structure of the compliance indicator of locomotive repair production is analyzed, which is defined as the triple additive convolution of a number of criteria. Herewith it is taken into account: the rate of influence of nonconformities on the technological process of repair, the significance of technological repair processes, the significance of components of repair production and the significance of failures of locomotive units. Analysis of data of survey of locomotive repair productions shows that the total number of identified nonconformities lies in the range of 20-30. Herewith the most negative influence will have nonconformities, which are characterized by the maximum values of the criteria. | - |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.subject | локомотив | uk_UA |
dc.subject | вузол | uk_UA |
dc.subject | показник | uk_UA |
dc.subject | відповідність | uk_UA |
dc.subject | ремонт | uk_UA |
dc.subject | вагомість | uk_UA |
dc.subject | locomotive | uk_UA |
dc.subject | node | uk_UA |
dc.subject | rating | uk_UA |
dc.subject | conformance | uk_UA |
dc.subject | repair | uk_UA |
dc.subject | weight | uk_UA |
dc.title | Дослідження показника відповідності локомотиворемонтного виробництва | uk_UA |
dc.title.alternative | Researching of the conformance rating for locomotive repair production | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Appears in Collections: | Випуск 173 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Datsun.pdf | 1.23 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.