Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/77
Назва: Сучасні напрями автоматизації диспетчеризації руху поїздів на залізницях світу та перспективи їх упровадження в Україні
Інші назви: Modern directions of automation oftrain dispatching on the railways of the world and perspectives of their implementation in Ukraine
Автори: Прохорченко, Андрій Володимирович
Маловічко, Вячеслав Васильович
Декарчук, Олександр Миколайович
Красноштан, Олександр Михайлович
Казмірчук, Наталія Вадимівна
Prokhorchenko, Andrii
Malovichko, Viacheslav
Dekarchuk, Oleksandr
Krasnoshtan, Oleksandr
Kazmirchuk, Natalya
Ключові слова: залізниця
автоматизація
диспетчеризація
поїзд
диспетчерський центр управління
railway
automation
dispatching
train
dispat control center
Дата публікації: 2017
Видавництво: Український державний університет залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Сучасні напрями автоматизації диспетчеризації руху поїздів на залізницях світу та перспективи їх упровадження в Україні / А. В. Прохорченко, В. В. Маловічко, О. М. Декарчук, О. М. Красноштан, Н. В. Казмірчук // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2017. - Випуск 173. - С. 114-136..
Короткий огляд (реферат): UA: Досліджено існуючі напрями автоматизації диспетчеризації руху поїздів на залізницях світу та можливості їх упровадження на залізничному транспорті України. Проаналізовано досвід створення регіональних диспетчерських центрів управління на залізницях Франції та Німеччини. Досліджено зміни в структурі системи диспетчерського управління в умовах підвищення швидкості руху поїздів. Відповідно до проведеного аналізу визначено стратегію удосконалення диспетчеризації руху поїздів для ПАТ “Українська залізниця”.
EN: In this work the existing directions of automation of train traffic dispatching on the railways of the world and possibilities of their introduction on the railway transport of Ukraine are investigated. Following the example of countries such as France and Germany, the transformation of the spatial structure of the dispatch control system of trains has been analyzed. The analysis of the experience of creating regional dispatch control centers on the railways of the world is carried out. The changes in the structure of the dispatch control system in conditions of increase of speed of trains' movement are investigated. Formulated principles of the organization of the space of dispatching center premises at the national and regional levels in the conditions of rail transport reform on the model of partial vertical division. A comparative analysis of strategies for the implementation of regional dispatch centers on the basis of estimating the performance of the railway network in relation to the number of regional centers on the network of various EU railway companies is carried out. According to the analysis, the strategy for improving of train dispatching for Ukrainian Railways has been determined. Recommendations on directions of automation of dispatching of train traffic on the railways of Ukraine are given.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): https://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/77
ISSN: 1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)
Розташовується у зібраннях:Випуск 173

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Prokhorchenko.pdf594.88 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.