Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8135
Title: | Пристрій для рівномірного зносу колодок в гальмівній системі візків вантажного вагона |
Authors: | Нечволода, Сергій Іванович Нечволода, Костянтин Сергійович Кутішенко, Олександр Володимирович Романюха, Микола Олексійович |
Keywords: | колодоки гальмівна система візок вантажний вагон двоплечі важелі підвіски візка шарнір |
Issue Date: | 2009 |
Publisher: | Міністерство освіти і науки України ; Державний департамент інтелектуальної власності |
Citation: | Пат. № 87764 Україна Пристрій для рівномірного зносу колодок в гальмівній системі візків вантажного вагона / винахідники : С. І. Нечволода, К. С. Нечволода, О. В. Кутішенко, М. О. Романюка ; володілець : Українська державна академія залізничного транспорту ; заявл. 02.01.2008 ; опубл. 10.08.2009, Бюл. № 15. |
Abstract: | Пристрій для рівномірного зносу колодок в гальмівній системі візка вантажного вагона, який містить принаймні дві пари гальмівних колодок, які жорстко закріплені в гальмівних башмаках на цапфах тріангелів і утримуються біля поверхні ко- чення коліс на підвісках візка, та двоплечі важелі, шарнірно приєднані до розпірки тріангеля, який відрізняється тим, що шарнір приєднання дво- плечих важелів до розпірки тріангеля розташову- ється на одній прямій з осями підвішування тріангеля на підвісках, та до його складу входить напрямний криволінійний стрижень, кінці якого шарнірно закріплені в циліндричних ковзунах, жорстко приєднаних уздовж розпірок суміжних тріан- гелів симетрично відносно отвору шарніра приєднання двоплечих важелів, причому коліна згину вниз напрямного криволінійного стрижня не допускають спирання на нього надресорної балки вагона у завантаженому стані та утримують його від зсуву і випадання. |
URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8135 |
Appears in Collections: | 2009 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
patent87764.pdf | 394.39 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.