Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8598| Назва: | Гібридна силова установка ТРС залізниць з гідропередачею |
| Інші назви: | Hybrid power-plant for railway transport with a hydraulic transmission |
| Автори: | Тартаковський, Едуард Давидович Жалкін, Олексій Денисович Tartakovskiy, E. D. Zhalkin, O. D. |
| Ключові слова: | тепловоз дизель-поїзд гідропередача гідротрансформатор дизель паливо олива відпрацьовані гази гідроакумулятор diesel locomotive diesel train hydraulic transmission torque converter diesel fuel diesel engine oil exhaust gases hydraulic accumulator |
| Дата публікації: | 2014 |
| Видавництво: | Українська державна академія залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Тартаковський Е. Д. Гібридна силова установка ТРС залізниць з гідропередачею / Е. Д. Тартаковський, О. Д. Жалкін // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2014. - Вип. 149. - С. 50-55. |
| Короткий огляд (реферат): | UA: В статті розглянуто особливості режимів експлуатації тягового рухомого складу
(ТРС) залізниць, який обладнано гідропередачею потужності (маневрові тепловози, дизельпоїзди, рейкові автобуси). Не зважаючи на ряд переваг гідропередачі в порівнянні з
електричною передачею потужності, силова дизель-гідравлічна установка має такі самі
недоліки при експлуатації – значна частина часу роботи на неекономічних та неекологічних
режимах. З ціллю скорочення таких режимів роботи ТРС, запропонована гібридна
(комплексна) силова установка (ГСУ) у вигляді гідроакумулятора енергії. EN: The article considers the features of rolling stock operating modes, which equipped with hydraulic transmission (shunting locomotives, diesel trains and rail buses). Despite the many advantages of hydraulic transmission compared with the electric power transmission dieselhydraulic power system has the same shortcomings during operations - a significant portion of operating time on inefficient and non-environmental conditions. In order to reduce such operation modes of rolling stock, proposed a hybrid (integrated) power plant in the form of hydraulic energy accumulator. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8598 |
| ISSN: | 1994-7852 (print); 2413-3795 (online) |
| Розташовується у зібраннях: | Випуск 149 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Tartakovskiy.pdf | 416.62 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.