Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/85
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorПасько, Ольга Володимирівна-
dc.contributor.authorТананян, Роман Євгенович-
dc.contributor.authorPasko, Olga Vladimirovna-
dc.contributor.authorTananian, Roman Evgenovich-
dc.date.accessioned2018-07-11T07:39:44Z-
dc.date.available2018-07-11T07:39:44Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.citationПасько О. В. Розробка методів і засобів підвищення ефективності застосування рекуперативного гальмування на залізницях постійного струму / О. В. Пасько, Р. Є. Тананян // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2017. - Випуск 173. - С. 167-175.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)-
dc.identifier.urihttps://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/85-
dc.description.abstractUA: У статті подано результати аналітичних та розрахункових досліджень методів і засобів підвищення ефективності застосування рекуперативного гальмування на залізницях постійного струму. Проведено систематизацію наявних методів визначення питомої рекуперації на ділянці роботи локомотивних бригад. Розглянуто загальні принципи оцінки ефективності застосування рекуперативного гальмування поїздом в межах зони моніторингу, застосування накопичувачів електричної енергії в системі тягового електропостачання і на електрорухомому складі. Техніко-економічні розрахунки підтвердили доцільність застосування розглянутих методів підвищення ефективності застосування рекуперативного гальмування.uk_UA
dc.description.abstractEN: The article presents the results of analytical and computational studies of methods and means of increasing the efficiency of the use of recuperative inhibition on DC railways. The systematization of existing methods for determination of specific recovery at the site of locomotive brigades has been carried out. The order of formation of the database on the performed work of locomotive brigades is determined to ensure the efficiency of the application of recovery energy. The general principles of estimation of efficiency of application of recuperative braking by train in the limits of monitoring zone, application of electric energy storage devices in traction power system and on electromotive composition are considered. The ways of increasing the efficiency of recuperative inhibition, reduction of consumption and losses of electric power for traction are considered. Technical and economic calculations confirmed the feasibility of the application of the considered methods for increasing the efficiency of the use of recuperative inhibition.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectрекуперативне гальмуванняuk_UA
dc.subjectнакопичувач електричної енергіїuk_UA
dc.subjectсистема моніторингуuk_UA
dc.subjectпитома енергія рекупераціїuk_UA
dc.subjectтягова підстанціяuk_UA
dc.subjectпост секціонуванняuk_UA
dc.subjectrecuperative brakinguk_UA
dc.subjectelectric energy storageuk_UA
dc.subjectmonitoring systemuk_UA
dc.subjectspecific energy of recoveryuk_UA
dc.subjecttraction substationuk_UA
dc.subjectpost sectionalizationuk_UA
dc.titleРозробка методів і засобів підвищення ефективності застосування рекуперативного гальмування на залізницях постійного струмуuk_UA
dc.title.alternativeDevelopment of methods and means of increasing the efficiency of the use of recuperative braking on railway roadsuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Випуск 173

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Pasko.pdf211.37 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.