Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/85
Назва: | Розробка методів і засобів підвищення ефективності застосування рекуперативного гальмування на залізницях постійного струму |
Інші назви: | Development of methods and means of increasing the efficiency of the use of recuperative braking on railway roads |
Автори: | Пасько, Ольга Володимирівна Тананян, Роман Євгенович Pasko, Olga Vladimirovna Tananian, Roman Evgenovich |
Ключові слова: | рекуперативне гальмування накопичувач електричної енергії система моніторингу питома енергія рекуперації тягова підстанція пост секціонування recuperative braking electric energy storage monitoring system specific energy of recovery traction substation post sectionalization |
Дата публікації: | 2017 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Пасько О. В. Розробка методів і засобів підвищення ефективності застосування рекуперативного гальмування на залізницях постійного струму / О. В. Пасько, Р. Є. Тананян // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2017. - Випуск 173. - С. 167-175. |
Короткий огляд (реферат): | UA: У статті подано результати аналітичних та розрахункових досліджень методів і засобів підвищення ефективності застосування рекуперативного гальмування на залізницях постійного струму. Проведено систематизацію наявних методів визначення питомої рекуперації на ділянці роботи локомотивних бригад. Розглянуто загальні принципи оцінки ефективності застосування рекуперативного гальмування поїздом в межах зони моніторингу, застосування накопичувачів електричної енергії в системі тягового електропостачання і на електрорухомому складі. Техніко-економічні розрахунки підтвердили доцільність застосування розглянутих методів підвищення ефективності застосування рекуперативного гальмування. EN: The article presents the results of analytical and computational studies of methods and means of increasing the efficiency of the use of recuperative inhibition on DC railways. The systematization of existing methods for determination of specific recovery at the site of locomotive brigades has been carried out. The order of formation of the database on the performed work of locomotive brigades is determined to ensure the efficiency of the application of recovery energy. The general principles of estimation of efficiency of application of recuperative braking by train in the limits of monitoring zone, application of electric energy storage devices in traction power system and on electromotive composition are considered. The ways of increasing the efficiency of recuperative inhibition, reduction of consumption and losses of electric power for traction are considered. Technical and economic calculations confirmed the feasibility of the application of the considered methods for increasing the efficiency of the use of recuperative inhibition. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | https://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/85 |
ISSN: | 1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline) |
Розташовується у зібраннях: | Випуск 173 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Pasko.pdf | 211.37 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.