Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9288| Назва: | Особливості реформування залізничного транспорту |
| Автори: | Сліпченко, Олексій Леонтійович |
| Дата публікації: | 2011 |
| Видавництво: | Українська державна академія залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Сліпченко, О.Л. Особливості реформування залізничного транспорту / О. Л. Сліпченко // Вісник економіки транспорту і промисловості : тези доповідей за матеріалами сьомої наук.-практ. міжнар. конф. «Проблеми міжнародних транспортних коридорів та єдиної транспортної системи України» (30 травня - 4 червня 2011 р. с.м.т. Коктебель). – 2011. – № 34. – C. 55-56. |
| Короткий огляд (реферат): | У рамках реалізованої реформи почалися реальні процеси демонополізації ринку залізничних перевезень в окремих його сегментах. Зниження монополізації ринку залізничних перевезень у цілому забезпечується за рахунок зростання кількості власників залізничного рухомого складу, у тому числі операторських компаній, збільшення частки вагонів, контейнерів і локомотивів, що перебувають у власності незалежних компаній, а також частки перевезень. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9288 |
| ISSN: | 2075-4892(print); 2413-4892(online) |
| Розташовується у зібраннях: | № 34 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Сліпченко.pdf | 217.59 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.