Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10795
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЛовська, Альона Олександрівна-
dc.contributor.authorLovskaya, A. A.-
dc.date.accessioned2022-09-03T04:28:27Z-
dc.date.available2022-09-03T04:28:27Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.citationЛовська А. О. Обґрунтування доцільності оптимізації та комп’ютерне моделювання міцності кузову напіввагону з використанням у якості несучих елементів конструкції круглих труб / А. О. Ловська // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту : тези доповідей 77-ї Міжнародної науково-технічної конференції «Розвиток наукової та інноваційної діяльності на транспорті». – Вип. 151 (1). – С. 64.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10795-
dc.description.abstractВідомо, що одним з найбільш затребуваних типів вагонів в експлуатації є універсальні напіввагони. Тому з метою підвищення ефективності їх експлуатації необхідним є розробка нових удосконалених несучих конструкцій кузовів з покращеними техніко-економічними показниками. Актуальним технічним рішенням в цьому напрямку є застосування в якості несучих елементів кузовів круглих труб, які дозволяють значно зменшити масу тари при забезпеченні необхідної міцності конструкції.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleОбґрунтування доцільності оптимізації та комп’ютерне моделювання міцності кузову напіввагону з використанням у якості несучих елементів конструкції круглих трубuk_UA
dc.title.alternativeJustification of expediency of optimization and compeering modeling of strength of body bearing construction of open-top wagon using round pipes as their supporting structuresuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Випуск 151. Т. 1

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Lovskaya.pdf537.78 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.