Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10795
Назва: | Обґрунтування доцільності оптимізації та комп’ютерне моделювання міцності кузову напіввагону з використанням у якості несучих елементів конструкції круглих труб |
Інші назви: | Justification of expediency of optimization and compeering modeling of strength of body bearing construction of open-top wagon using round pipes as their supporting structures |
Автори: | Ловська, Альона Олександрівна Lovskaya, A. A. |
Дата публікації: | 2015 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Ловська А. О. Обґрунтування доцільності оптимізації та комп’ютерне моделювання міцності кузову напіввагону з використанням у якості несучих елементів конструкції круглих труб / А. О. Ловська // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту : тези доповідей 77-ї Міжнародної науково-технічної конференції «Розвиток наукової та інноваційної діяльності на транспорті». – Вип. 151 (1). – С. 64. |
Короткий огляд (реферат): | Відомо, що одним з найбільш затребуваних типів вагонів в експлуатації є універсальні напіввагони. Тому з метою підвищення ефективності їх експлуатації необхідним є розробка нових удосконалених несучих конструкцій кузовів з покращеними техніко-економічними показниками. Актуальним технічним рішенням в цьому напрямку є застосування в якості несучих елементів кузовів круглих труб, які дозволяють значно зменшити масу тари при забезпеченні необхідної міцності конструкції. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10795 |
ISSN: | 1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline) |
Розташовується у зібраннях: | Випуск 151. Т. 1 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Lovskaya.pdf | 537.78 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.