Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12084| Назва: | Построение оптимальных контуров управления скоростью поездов на основе динамической реально-временной адаптации |
| Автори: | Брыксин, Владимир Александрович Gusyev, I. Загарий, Геннадий Иванович Панченко, Сергей Владимирович Сытник, Борис Тимофеевич |
| Дата публікації: | 2013 |
| Видавництво: | Українська державна академія залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Брыксин В. А. Построение оптимальных контуров управления скоростью поездов на основе динамической реально-временной адаптации / В. А. Брыксин, І. Gusyev, Г. И. Загарий, С. В. Панченко, Б. Т. Сытник // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : матеріали стендових доповідей та виступів учасників 26-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (м. Харків, 18-19 вересня 2013 р.). – 2013. – № 4 (додаток). – С. 15-16. |
| Короткий огляд (реферат): | В большинстве случаев контуры управления (КУ) скоростью рельсовых подвижных единиц (РПЕ) являются нелинейными, что затрудняет их оптимизацию. Для разработки оптимальных КУ такими объектами авторами предложен метод динамической реально-временной адаптации (ДРВА). Результаты моделирования подтвердили высокое качество процессов управления и их независимость от параметров объекта и пути, а также помеховой обстановки. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12084 |
| ISSN: | 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online) |
| Розташовується у зібраннях: | № 4 (додаток) |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Брыксин.pdf | 1.72 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.