Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12603
Назва: | Дослідження умов функціонування автоматичної локомотивної сигналізації у рейкових колах з дросель-трансформатором відведення зворотного тягового струму на тягову підстанцію |
Автори: | Кошевий, Сергій Васильович |
Дата публікації: | 2022 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Кошевий С. В. Дослідження умов функціонування автоматичної локомотивної сигналізації у рейкових колах з дросель-трансформатором відведення зворотного тягового струму на тягову підстанцію / С. В. Кошевий // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 35-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 11 листопада, 2022 р.). – 2022. – Т. 27 № 3 (додаток). – С. 44-46. |
Короткий огляд (реферат): | Щоб реалізувати швидкісний рух, потрібні великі, ніж у звичайного електрорухомого складу (ЕРС) існуючих типів, потужності і сили тяги для подолання різко зростаючого опору руху. Так, при русі з дозвуковими швидкостями можна знехтувати опором тертя кочення і вважати, що основний опір руху на рівні землі обумовлений опором повітряного середовища. Дослідженнями встановлено, що цей опір підпорядковується квадратичної залежності від швидкості руху. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12603 |
ISSN: | 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online) |
Розташовується у зібраннях: | Т. 27 № 3 (додаток) |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Кошевий.pdf | 2.28 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.