Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15330| Назва: | Аналіз умов мащення деталей підшипникового вузла дизельного двигуна Д-240 |
| Автори: | Шкрегаль, Олександр Миколайович Пархоменко, Лариса Олексіївна |
| Дата публікації: | 2016 |
| Видавництво: | Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля |
| Бібліографічний опис: | Шкрегаль О. М. Аналіз умов мащення деталей підшипникового вузла дизельного двигуна Д-240 / О. М. Шкрегаль, Л. О. Пархоменко // Інновації інфраструктури транспортно-логістичних систем. Проблеми, досвід, перспективи : збірник тез конференції (11-17 квітня 2016 р. м. Трускавець). – Сєвєродонецьк, 2016. – С. 202-203. |
| Короткий огляд (реферат): | Системи мащення двигунів мають істотний недолік, який полягає в тому, що при пусковому режимі роботи, особливо в зимовий період, коли в’язкість оливи збільшується, відбувається запізнення її подачі у місця тертя. При цьому виникає граничне або сухе тертя, що призводить до значного зносу спряжень кривошипно-шатунного механізму. Найбільша швидкість зношування характерна для корінних та шатунних шийок колінчастого валу і вкладишів. Середнє напрацювання цих деталей складає до 3 тис. мото-годин, при нормативному значенні ресурсу 6 тисяч мото-годин. Це вказує на доцільність проведення наукових досліджень в напрямку визначення ефективних заходів уповільнення зношування поверхонь тертя деталей двигуна. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15330 |
| Розташовується у зібраннях: | 2016 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Шкрегаль.pdf | 741.15 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.