Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17546
Назва: | Construction of an integrated criterion for estimating the consequences of emergencies involving dangerous goods |
Інші назви: | Формування комплексного критерію оцінювання наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами |
Автори: | Lavrukhin, Oleksandr Kovalov, Anton Schevcenko, Vitaliy Kyman, Andrii Kulova, Daria |
Ключові слова: | dangerous goods conditional confidence fuzzy logic emergency risk assessment небезпечні вантажі умовна впевненість нечітка логіка аварійна ситуація оцінка ризиків |
Дата публікації: | 2019 |
Видавництво: | Технологічний центр |
Бібліографічний опис: | Lavrukhin O. Construction of an integrated criterion for estimating the consequences of emergencies involving dangerous goods / O. Lavrukhin, A. Kovalov, V. Schevcenko, A. Kyman, D. Kulova // Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. - 2019. - Vol. 2, №3(98). - Р. 25-31. |
Серія/номер: | Control processes; |
Короткий огляд (реферат): | EN: The paper reports a method for estimating the consequences of emergencies involving dangerous cargoes when they are transported by railroad transport. The method is based on constructing an integrated criterion, which takes into consideration those factors that influence the magnitude of risk, which in turn depends on a specific arrangement of wagons in a freight train carrying dangerous cargoes.
The criterion chosen is a conditional confidence in the occurrence of greater consequences as a result of an emergency. The criterion depends on: the number of groups of wagons carrying dangerous goods in a train being formed; the total number of wagons with dangerous goods. The criterion is also affected by: the degree of danger in a group to which wagons with dangerous goods are assigned and the number of cases for the co-arrangement of wagons from various risk groups. UA: Запропоновано метод оцінювання наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом. Метод заснований на формуванні комплексного критерію, який враховує фактори впливу на величину ризику, що, в свою чергу, залежить від певної композиції составу вантажного поїзду з небезпечними вантажами. В якості критерію обрано умовну впевненість виникнення більш значних наслідків в результаті аварійної ситуації. Критерій залежить від: кількості груп вагонів з небезпечними вантажами в составі поїзда, що формується; загальної кількості вагонів з небезпечними вантажами. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17546 |
ISSN: | 1729-3774 (print); 1729-4061 (online) |
Розташовується у зібраннях: | 2019 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Lavrukhin.pdf | 1.98 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.