Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19366
Назва: | Енергоефективність колісних машин, що виконують земляні роботи при будівництві залізничної лінії |
Автори: | Ломотько, Денис Вікторович Клец, Дмитро Михайлович |
Дата публікації: | 2017 |
Видавництво: | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна |
Бібліографічний опис: | Ломотько Д. В. Енергоефективність колісних машин, що виконують земляні роботи при будівництві залізничної лінії / Д. В. Ломотько, Д. М. Клец // Енергооптимальні технології перевізного процесу: тези ІІ-ї Міжнародної науково-практичної конференції (Львів, 22-26 травня 2017 р.). – Дніпро : ДНУЗТ, 2017. – С. 63-64. |
Короткий огляд (реферат): | Останнім часом відзначається зростання потужності двигунів по відношенню до загальної маси колісних машин (питомої потужності). Зазначене зростання можна пояснити збільшенням максимальних конструктивних швидкостей руху колісних машин, поліпшенням комфортабельності (збільшенням кількості споживачів енергії двигуна, що забезпечують функції, не пов'язані безпосередньо з рухом машин). Але найбільш важливою причиною вказаного зростання потужності двигунів можна назвати необхідність забезпечення необхідного рівня маневреності колісної машини. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19366 |
Розташовується у зібраннях: | 2017 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Ломотько.pdf | 2.16 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.