Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27481
Title: | Розроблення пропозицій зі зниження витрат палива тепловозами ЧМЕ3 |
Authors: | Воличенко, Олег Олександрович |
Keywords: | тепловоз енергетична установка ефективність експлуатації надійність моделювання оптимізація сезонне регулювання сезонні фактори витрати палива locomotive power plant operating efficiency reliability simulation optimization seasonal adjustment seasonal factors fuel consumption |
Issue Date: | 2025 |
Publisher: | Український державний університет залізничного транспорту |
Citation: | Воличенко О. О. Розроблення пропозицій зі зниження витрат палива тепловозами ЧМЕ3 : пояснювальна записка і розрахунки до магістерської кваліфікаційної роботи МКРМЕ.540.10.01.ПЗ / О. Воличенко ; керівник Д. Жалкін ; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 80 с. |
Abstract: | UA: Об’єктом дослідження є системи дизеля та системи тепловоза ЧМЕ3, що
впливають на витрати палива.
Метою дослідження є наукове обґрунтування зменшення витрати
пального тепловозами ЧМЕ3 шляхом модернізації.
У кваліфікаційній роботі запропонована заходи зі зниження витрат
пального тепловозами ЧМЕ3. Проведений аналіз переходів тепловозних дизелів
із стану в стан, які відповідають різним сезонам виявив незбіг цих переходів з
календарними сезонами. Виявлення знаходження ЕУ тепловоза у особливому
стані, на основі аналізу показників його використання, дозволяє розробити
систему діагностики та ремонту для підготовки до сезонної експлуатації.
На основі виконаних досліджень запропоновано комплекс заходів,
застосування яких дозволить зменшити витрати пального тепловозами ЧМЕ3
на 10-15 %. EN: The object of the study is the diesel engine and diesel locomotive systems of the CHME3, which affect fuel consumption. The purpose of the study is to scientifically substantiate the reduction of fuel consumption by diesel locomotives of the CHME3 through modernization. The qualification work proposes measures to reduce fuel consumption by diesel locomotives of the CHME3. The analysis of the transitions of diesel locomotives from state to state, which correspond to different seasons, revealed the non- coincidence of these transitions with the calendar seasons. Detection of the presence of the diesel locomotive's EU in a special state, based on the analysis of its use indicators, allows you to develop a diagnostic and repair system for preparation for seasonal operation. Based on the research performed, a set of measures is proposed, the application of which will allow reducing fuel consumption by diesel locomotives of the CHME3 by 10-15 %. |
URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27481 |
Appears in Collections: | 2024-2025 н.р. |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Воличенко.pdf | 342.96 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.