Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28096
Назва: | Відновлення експлуатаційних властивостей дерев’яних шпал полімерними матеріалами на залізничних коліях метрополітенів |
Інші назви: | Renewal of operating properties of wooden railroad ties by polymeric materials on the railway tracks of underground passages |
Автори: | Фаст, Денис Андрійович Fast, D. A. |
Ключові слова: | дерев’яна шпала полімерний матеріал відновлення експлуатаційні властивості міцність скінченні елементи wooden railroad tie polymeric material renewal operating properties durability eventual elements |
Дата публікації: | 2013 |
Видавництво: | Державний економіко-технологічний університет транспорту |
Бібліографічний опис: | Фаст Д. А. Відновлення експлуатаційних властивостей дерев’яних шпал полімерними матеріалами на залізничних коліях метрополітенів : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.06 – Залізнична колія / Д. А. Фаст ; Держ. екон.-технол. ун-т трасп. - Київ, 2013. - 23 с. |
Короткий огляд (реферат): | UA: Дисертація присвячена пошуку найбільш доцільного полімерного
матеріалу, шляхом експериментальних досліджень, для відновлення
експлуатаційних властивостей дерев’яних шпал на залізничних коліях
метрополітенів та розробленню технології їх ремонту без вилучення з колії.
У роботі виконано випробування експериментальних зразків із суцільної
деревини, деревини, заповненої полімерними матеріалами, а також костилів і
шурупів на висмикування з тіла дерев’яних шпал, заповнених полімерними
розчинами. Досліджено спільну роботу полімеру з деревиною.
Теоретичними та експериментальними дослідженнями встановлено, що
найбільш доцільним полімерним матеріалом для відновлення експлуатаційних
властивостей дерев’яних шпал у тунелі метрополітену, без вилучення їх з
колійного бетону, є пластмаса акрилова самотвердна АСТ-Т.
Розроблено нову технологію відновлення дерев’яних шпал шляхом
заповнення порожнеч і тріщин, які в них утворилися у процесі експлуатації,
пластмасою акриловою самотвердною АСТ-Т. EN: The dissertation is devoted the search of the most expedient polymeric material, by experimental researches, for renewal of operating properties of wooden railroad ties on the railway tracks of underground passages and development of technology of their repair without a withdrawal from the track. The tests of experimental standards are in-process executed from continuous wood, wood, filled polymeric materials, and also crutches and screws on pulling out from wooden railroad ties, filled polymeric solutions. Joint work of polymer is investigational with wood. It is set theoretical and experimental researches, that by the most expedient polymeric material for renewal of operating properties of wooden railroad ties in the tunnel of underground passage, without a withdrawal them from the ground concrete, there is a plastic acrylic selfhardening AST-T. New technology of renewal of wooden railroad ties is developed by filling of emptinesses and cracks which in them appeared in the process of exploitation, by the plastic of acrylic selfhardening AST-T. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28096 |
Розташовується у зібраннях: | 2013 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
aref_Fast.pdf | 488.3 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.