Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28226| Назва: | Дослідження прогинів в залізобетонних двошарнірних арках з високоміцного бетону на дію короткочасних статичних одноразових навантажень |
| Інші назви: | Investigation of deflections in reinforced concrete double-hinged arches made of high-strength concrete under short-term static single loads |
| Автори: | Караван, Б. В. Караван, В. В. Філіпчук, С. В. Попрожук, П. П. Karavan, B. V. Karavan, V. V. Filipchuk, S. V. Poprozhuk, P. P. |
| Дата публікації: | 2024 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Дослідження прогинів в залізобетонних двошарнірних арках з високоміцного бетону на дію короткочасних статичних одноразових навантажень / Б. В. Караван, В. В. Караван, С. В. Філіпчук, П. П. Попрожук // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті: тези доповідей 10-ї Міжнар. наук.-техн. конф. (20-22 листопада 2024 р.). - Харків: УкрДУЗТ, 2024. - С. 109-111. |
| Короткий огляд (реферат): | На ступенях навантаження, для арок А1…А3, при F = 90…130 кН, приріст прогинів збільшуються, що пов’язано зі збільшенням пластичних деформацій у бетоні та надмірним розкриттям тріщин. Зі збільшенням навантаження, приріст прогинів на ступенях суттєво збільшуються, що пов’язано зі збільшенням пластичних деформацій бетону, утворенням та розвитком тріщин та, в загальному, зі зменшенням жорсткості поясу. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28226 |
| Розташовується у зібраннях: | Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Караван.pdf | 1.05 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.