Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4735
Назва: Моделювання робочих параметрів модернізованих тепловозів як об’єктів випробувань
Інші назви: Modeling of the operating parameters of modernized locomotives as test objects
Автори: Фалендиш, Анатолій Петрович
Іванченко, Дмитро Анатолійович
Falendysh, А.
Ivanchenko, D.
Ключові слова: тепловоз
об’єкт випробувань
модернізація
моделювання
diesel locomotive
test object
modernization
modeling
Дата публікації: 2016
Видавництво: Український державний університет залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Фалендиш А. П. Моделювання робочих параметрів модернізованих тепловозів як об’єктів випробувань / А. П. Фалендиш, Д. А. Іванченко // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2016. - № 1. - С. 71-76.
Короткий огляд (реферат): UA: В статті розроблені моделі визначення основних параметрів модернізованих тепловозів для їх використання під час приймальних випробувань. Результати моделювання можуть бути використані при визначенні показників модернізованих тепловозів, що дозволить скоротити обсяги проведення натурних приймальних випробувань і зменшити їх вартість.
EN: Models to determine main parameters of modernized diesel locomotives for their use during qualification tests have been developed in the article. The model structure corresponds to the main power equipment of diesel locomotives with electrical power transfer. Working procedures of a diesel engine have been considered and effective indices of its work have been determined. The characteristics of power and a torque depending upon angular velocity of a diesel engine crankshaft rotation as well as dependencies of power and efficiency on operating mode of a power plant are of special interest. The obtained dynamic model of train movement parameter calculation is based on the use of differential equations connecting mechanical motion characteristics of a diesel engine and wheel pairs of a diesel engine. The model used the tractive characteristic of a modernized diesel locomotive M62M approximated by the method of the smallest quadrates. The results of modelling can be used while determining indices of modernized diesel locomotives which will allow reducing the volumes of qualification tests on location and cutting down their cost.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4735
ISSN: 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)
Розташовується у зібраннях:№ 1

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Falendysh.pdf203.44 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.